A szakértők korábban úgy vélték, hogy a híd stabil, nincsenek szerkezeti problémái.
Spezia városától nem messze omlott össze egy közúti híd szerda délelőtt – írja a Corriere.it. A baleset akkor következett be, amikor a Telekom Italia és egy futárcég furgonja haladt át rajta.
Az egyik sofőr szinte teljesen épen megúszta a balesetet, a másikat viszont törésekkel a pisai kórházba vitték.
Quando non si investe in #infrastrutture, quando vince la #burocrazia ecco cosa succede.
— Alessandro Cattaneo (@aleCattaneo79) April 8, 2020
Un disastro.
Quanti ponti devono ancora crollare?#MassaCarrara #Magra #8aprile pic.twitter.com/5LMxfAcUDs
A Magra folyón átívelő híd két forgalmas utat kötött össze, de csekély volt rajta a forgalom a koronavírus-járvány elleni intézkedéseknek köszönhetően, így nem történt komolyabb tragédia.
+++Aulla (Massa Carrara), crolla #ponte sul fiume #Magra. Le immagini della #Poliziastradale sul posto per viabilità. Attualmente chiusa la SS62 pic.twitter.com/2drSJVxmW4
— Polizia di Stato (@poliziadistato) April 8, 2020
A cikk szerint az autósok már korábban jelezték a híd fenntartójának, hogy repedések vannak a hídon, majd amikor novemberben a rossz időjárás miatt egy komolyabb repedés is megjelent, az állami közútkezelő (ANAS) elvégzett néhány javítást. A szakértők akkor azt közölték, hogy a híd stabil és a szerkezetével nincsenek problémák.
Olaszországban két éve omlott össze a tervezőjéről, Riccardo Morandiról elnevezett híd keleti része, miközben 35 jármű haladt át rajta. A több mint egy kilométer hosszú hídból egy 200 méteres darab a mélybe zuhant. A katasztrófának negyvenhárom halálos áldozata volt. A hatósági vizsgálatok szerint a híd elsősorban a hiányos karbantartás miatt omlott le.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A magyarok nem keveset tettek hozzá a homoszexualitás kultúrtörténetéhez.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
