Már azelőtt tőzsdén volt az ismeretlen cég – és többet ért, mint a Ford –, hogy bármit is gyártottak volna, de úgy fest, vége a varázslatnak.
Az egykor befektetők által ünnepelt Nikola, az elektromos járművek fejlesztésével foglalkozó amerikai startup csődvédelmet kért az Egyesült Államokban. A cég, amely hidrogénüzemű teherautókkal és innovatív technológiákkal hívta fel magára a figyelmet, az utóbbi években számos kihívással szembesült. A finanszírozási nehézségek, a gyártási problémák és a vállalatot érintő botrányok egyaránt hozzájárultak a csődeljáráshoz – írja a Reuters.
A Nikola 2020-ban még óriási sikert aratott a tőzsdén, a piaci értéke pillanatok alatt még a Ford Motor Company értékét is meghaladta, ám a cég körüli botrányok és az alapító, Trevor Milton elleni csalási vádak gyorsan megroppantották a befektetői bizalmat. A gyártás felfutása és a piaci verseny is nehézségeket okozott, miközben a vállalat próbált talpra állni. Az elmúlt negyedévekben Nikola kisszámú elektromos teherautót kezdett szállítani, de túl keveset ahhoz, hogy pénzt is keressen. A múlt év végén a cég azt közölte, hogy 200 millió dollár készpénzzel és 270 millió dollár hosszú lejáratú adóssággal rendelkezik. Részvényei ezt követően zuhanásnak indultak.
A csődeljárás során a Nikola célja az, hogy újraszervezze működését, és megőrizze életképességét a piacon. A vállalat vezetése reméli, hogy a hitelezőkkel kötött megállapodások révén folytathatják a teherautók gyártását és a technológiai fejlesztéseket. A jövőbeni kilátások azonban továbbra is bizonytalanok, különösen egy olyan iparágban, ahol a Tesla és más nagyvállalatok dominálnak.
Eddig 3,3 milliárd forintnyi európai uniós támogatást kellett visszafizetni, mert a magyar kormányzati szervek szabálytalanul szereztek be Microsoft-licenceket – tudta meg a HVG. Az ügyben a Központi Nyomozó Főügyészség is nyomoz, a hatóságok viszont hat év alatt nem jutottak el még a gyanúsításig sem.
Új helyzet van.
A magyar autósok drágán megfizethetik az izraeli-iráni konfliktus árát.
10 évre kitiltották az országból.
Évről évre egyre többen kénytelenek megbarátkozni a bruttó elszámolással.
A minisztérium szerint nincs „klímakrízis”.
Ez jutott eszébe.
Nem érti Daniel Freund, hogyan árulhat egy gyékényen a német kormány az Orbán-rezsimmel. Témák és vélemények a világsajtóban.
