Nem teljesen olyan, mint Vlagyimir Vlagyimirovicsé, de azért ezzel is odébb lehet állni.
Az orosz állami hírügynökség is büszkén újságolta, hogy a 2019-2020-as évre lekötötték az összes kapacitást már az Aurus márka legnagyobb polgári limuzinjára a Senatra.
Ez lényegében az a típus, amely először Putyin elnök beiktatatási ceremóniáján tűnt fel, mint az új orosz elnöki limuzin, hossz évek és 12 milliárd rubel fejlesztési forrás elköltése után. Maga az elnök egyébként, egy a polgári változatnál komolyabb modellt használ, mert az ő autója 6,6 méteres és egy V12-es motor van benne.
Mindenesetre a civil variáns is impozáns, egy ilyen autóban 4.4 literes 600 lóerős benzinmotor van, méghozzá egy elektomotorral is kiegészítve. Ráadásul ez is 5,6 méteres és egy-egy ilyen látványos autóért, komoly 10 millió rubelt, vagyis nagyjából 42 millió forintot kérnek.
A hírek szerint 300 autót jelent évente a lekötött kapacitás.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
