Nincsenek olyan menő szárnyas ajtói, mint a Tesla Model X-nek, de azon túlmenően a kínai Xpeng G3 teljesen olyan, mint amiről koppintották.
A Xpeng, korábban Xiaopeng vállalat két évig dolgozott az elektromos G3 fejlesztésén, amelyet most végre bemutattak a nagyközönségnek. Kocsijuk ára 240 ezer jüannál kezdődik, amely nagyjából 25 ezer euró, még a támogatások nélkül.
A Xpeng G3 maximális teljesítménye 145 kW és állítólag 350 kilométeres távolságot tud megtenni egy feltöltéssel.
Technológiailag igazán rendben van, mert 12 ultrahangos radarral, 5 nagyfelbontású kamerávak rendelkezik, emellett három, úgynevezett milliméterhullámú radarral, amelyek nagyon gyors és pontos tárgyfelismerést tesznek lehetővé. Ezkenek köszönhetően, a G3 önállóan parkol és közlekedik.
Elon Musk mindig azt mondta, hogy a Tesla szabadalmai szabadon használhatók és tessék, a Xpeng teljes mértékben ki is használta ezt a lehetőséget.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
