A BMW 2004 tavaszán leplezte le az első 1-es modelljét, az E87-et, melyet aztán 2011 őszén követett az F20 típusjelzésű második generációs kiadás. Az aktuális széria idén immár nyolcesztendős, vagyis éppen itt az ideje annak, hogy a BMW előrukkoljon a teljesen új harmadik generációval, melyről most maga a gyártó adott ki néhány felvételt. Igaz, ezekbe a fotókba egyelőre sajnos még belerondít az álcázófólia.
BMW
Az új 1-es BMW-nek tulajdonképpen csak egyetlen alkatrésze, a logója marad változatlan a kifutó sorozathoz képest. A várhatóan hónapokon belül leleplezendő újdonság a vállalat UKL1-es elsőkerék-hajtású platformjára épül, vagyis arra, melyre más kisebb BMW-k, illetve a Minik. A hátsókerék-hajtás elvesztése, illetve a vezetési élmény csökkenése miatt az utastér és a csomagtér nagyobb mérete kárpótol.
BMW
A gyártó közlése szerint az új 1-esben a hátul ülők 19 milliméterrel nagyobb fejteret, illetve 33 milliméterrel nagyobb lábteret kapnak. A csomagtartó kapacitása 20 literrel növekszik, így az új modell hátsó része már 380 liternyi pakkot képes magába fogadni.
BMW
Az ígéretek szerint továbbra is komoly vezetési élményt biztosító 1-es széria új csúcsmodellje az M135i xDrive lesz. Ennek a Mercedes-AMG A35 rivális újdonságnak a gépházteteje alatt egy 306 lóerős teljesítményű 2 literes 4 hengeres turbós benzinmotor található.
BMW
BMW
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
