Olcsóbb új változat jött ki a közel 50 éves UAZ terepjáróból

A remek terepjáróképességű, de nem kicsit elavult típus mostantól egy új váltóval is rendelhető.

hvg.hu

Olcsóbb új változat jött ki a közel 50 éves UAZ terepjáróból

A jó öreg UAZ-469-et, vagyis a parancsnoki UAZ-t még 1971-ben, tehát idestova 49 éve dobták piacra. És a legszebb az egészben, hogy ez a Lada Nivánál is öregebb modell mind a mai napig gyártásban van, sőt Magyarországon is forgalmazzák. És most kijött belőle egy a korábbiaknál olcsóbb változat, íme:

UAZ

Az UAZ Hunter Classic Fleet esetében az jelenti az újdonságot, hogy nem koreai Daimos, hanem kínai BAIC váltóval gyártják. A hagyományos kéziváltó öt sebességi fokozattal rendelkezik, csakúgy, mint koreai társa.

UAZ

A Hunter Classic Fleet ára 737 000 rubel (3,095 millió forint), vagyis az újdonság 15 000 rubellel (63 ezer forint) olcsóbb, mint a 752 000 rubeles (3,158 millió forint) Hunter Classic. A full extrás csúcsmodell, a Hunter Expedition 999 900 rubelbe (4,199 millió forint) kerül.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.

Tíz évbe telt, mire rájöttünk, hogyan lehet tökéletes a bécsi szelet – Wolfgang Puck és fia a HVG-nek

Budapesten is kitart a jó minőség mellett Wolfgang Puck és fia, Byron Lazaroff-Puck – deklaráltan meg is kérik az árát. A világ egyik legismertebb séfje ma is töretlenül aktív a globális étteremhálózatának ügyeiben, de a Spago éttermeket már fiára bízza. Apát és fiát a menü összeállításáról, az öröklés terhéről, egymással való viszonyukról és arról is kérdeztük, milyen kést használnak. Arról is szó esett, hogy miben erősek a budapesti piacok.