A korábban Magyarországon gyártott városi kisautónak 2017 óta van a piacon a mostani Mk3 kódjelű generációja, amelynek a jelek szerint hamarosan bemutatkozik a frissített változata.

Twitter/4101y

A modell eszerint kétféle hűtőráccsal lesz elérhető, az egyik egyszerűbb, vízszintes díszléccel és méhsejt-szerkezetű műanyag elemekkel, míg a másik egy kicsit sportosabb megjelenésű, nagyobb légbeömlő műanyagelemekkel rendelkezik. A gyémántmintás elem ezen a változaton valóban díszesebb, mint a jelenlegi és a felnik is megújultak. A hírek szerint a kabintér változatlan marad.

A karosszéria-fényezések közt is jönnek új opciók, mert bár eddig is volt kéttónusú fényezés a Swifthez, ezt újabb variációk egészítik ki a japán katalógus alapján.

A motortérben a hibridek variációs száma nő azzal, hogy minden jel szerint érkezik fullhibrid változat is a Swiftből, de ezt a hajtást Japánban is csak csúcsváltozat kapja meg. Jelenleg csak úgynevezett mild-hibrid változat van a Swiftből, ami 12, illetve 48 Voltos rendszert jelent a benzinmotor mellett, ami egy nagyteljesítményű indítógenerátort hajt meg.

A frissített Swift Sport is megkapta ezt a rendszert, az 1.4 literes turbómotor mellé elektromos rásegítés is került, így viszont a Sport változat a jelenlegi 140 lóerőhöz képest veszített 10 lóerőt teljesítményéből.

A modell már idén nyáron piacra kerület Japánban.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.