Smartville-nek is hívják a Hambach melletti üzemet, amelyben 1997 óta gyártják a kis autókat.
A német Daimler pénteken bejelentette, hogy a tervek szerint tárgyalásokat kezd a franciaországi Hambachban található üzemének eladásáról, ahol évek óta készülnek a Smart autók.
A német határ térségében fekvő Hambachban 1997 óta működik Daimler-gyár, az üzemben jelenleg 1600 embert foglalkoztatnak.
A Daimler úgy akar megállapodni a vevővel, hogy az gyártsa tovább a Smart autók jelenlegi modelljeit Hambachban.
Egy tavalyi döntés értelmében a Daimler Kínában fogja készíteni az elektromos Smart modellek következő generációját. A Daimlerben közel 10 százalékos részesedéssel rendelkezik a kínai Geely, amely 2018-ban összesen mintegy 1,5 millió autót értékesített.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
