1000 euró a támogatás és a kocsi állapotát, árát nem is vizsgálják.
A francia kormány új prémiumot vezet be hamarosan az elektromos autózás népszerűsítésére. Jean-Baptiste Djebbari közlekedési miniszter a Twitteren keresztül jelentette be, hogy a használt elektromos autók számára 1000 eurós (350 ezer forint) támogatást lehet igénybe venni. Mint írták, a finanszírozás eszközvizsgálat, vagyis anélkül zajlik, hogy a kocsit előzetesen műszakilag vagy egyéb szempontok alapján értékelnék.
Eddig a francia kormány állami ösztönző programja csak új autók vásárlását támogatta. Az új intézkedéssel párhuzamosan az új elektromos autók maximális támogatási rátáját megvágják 7000-ről, 6000 euróra (2,1 millió forint) csökkentik.
Az nagyon jól látszik, hogy az idei kedvezményeket sokan akarták kihasználni Franciaországban. Az elektromos járművek értékesítése 2020-ban 132 százalékkal nőtt az év eleje óta, ami több mint 70 ezer tisztán elektromos járművet jelent, miközben a plug-in hibridek eladásai még nagyobbat 239 százalékot ugrottak, és 40 284 darabot adtak el belőlük. Azt összességében érdemes hozzátenni, hogy így, az eladott autók 6,1 százaléka teljesen elektromos vagy konnektoros hibrid személyautó.
Használt elektromos autók vásárlásába is beszáll az állam Hollandiában
Megalapozatlanok azok a félelmek, hogy az elektromos autók használata - minden lehetséges faktort figyelembe véve - növelné a karbonkibocsátást. Ez legfeljebb a világ 5 százalékára igaz, ahol még környezetszennyező szénerőművekben termelik a villamos energia zömét - állítja nyugat-európai egyetemek egy közös kutatása.
Fél évig 5-6 ember volt kíváncsi a kertészeti tanácsaira, ma már közel kétszázezres követő tábora van Szomoru Miklós „Egy kertész kertje Pilisszentkereszten” blogjának. A kertészmérnök szerint, aki brit mintára magánkert-látogatásokat is szervez, nem kell heti 8 óránál többet dolgozni azért, hogy bárkinek virágzó oázássá váljon a kertje. Erre a legjobb példa virágpompában úszó birodalma.
Lehetséges forgatókönyvek.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Diego ügyvezetőjével beszélgettünk.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
