Az Alfa Romeo Racing két versenyzője kicsit örömautóztak a Nürburgringen, de inkább csak egyikük élvezte igazán.
Antonio Giovinazzi és a korábbi Forma-1-es világbajnok Kimi Raikkönen az Eifel Nagydíj előtt autózott egyet a hírhedt Nürburgringen. Nem a mostani nagydíj nyomvonalán, hanem a klasszikus Zöld Pokolban a legendás pályán, amely 20 832 méter hosszú, 73 kanyarral.
Antonio Giovinazzinak 23 kérdést kellett volna feltennie Räikkönennek, de végül csak négyet sikerül elolvasni a nem éppen nyugodt körön. Kimi hozta formáját és folyamatosan kóstolgatta csapattársát, mondván: "Ott vagyunk már?" - utalva arra, hogy nem a leggyorsabban megy az olasz.
Az idén frissült Alfa Romeo Giulia QV-ban a Ferrari által fejlesztett hathengeres 600 Nm-es 510 lóerős motor van, külön Race-móddal, amikor a váltó 150 ezredmásodpercre gyorsítja a fokozatváltásokat a nyolcfokozatú automata váltóban.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Christian Horner egy romokban lévő csapat élére állva a mennyek kapujáig emelte az energiaitalos istállót, majd testközelből élte át a zuhanórepülést is. 20 év után most távoznia kell.
82,7 milliárd forintba kerül a kormánynak a 2,6 millió embert érintő intézkedés.
A világ valaha élt leggazdagabb emberének nevét Nyugat-Afrikán kívül szinte senki nem hallotta, de mi a helyzet a többiekkel?
Több programmal, több hullámban telepítenek elektromosautó-töltő pontokat Magyarországra, ám a legszűkebben ellátott régiókba csak évek múlva érnek el.
