Ennek a közel 5 évtizedes múltra visszatekintő Porschénak a mai plugin hibridekhez hasonlóan mindkét oldalt található egy-egy tanksapka fedele.
A mellékelt fotókon látható autó egyik fő érdekessége, hogy nem egy, hanem két betöltő nyílás található rajta: egyik oldalt benzint, a másikon pedig olajat lehet az autóba tölteni. Ez az úgynevezett "Ölklappe" modell 1972-ben látta meg a napvilágot, még pedig abból a megfontolásból, hogy az áthelyezett olajtartály révén javítani lehet a súlyeloszláson.
1972-ben 2 931 ilyen autó készült, 1973-ban azonban gyorsan vissza is került az olajtartály a motortérbe. Ennek oka prózai: a benzinkutakon gyakran tankoltak véletlenül üzemanyagot az olajtartályba.
A 4,29 méter hosszú, 1,65 méter széles és 1,31 méter magas, mindössze 1 050 kilogramm tömegű Porsche mozgatásáról egy 2,4 literes (pontosabban 2 341 köbcentiméteres) 6 hengeres boxermotor gondoskodik.
A 130 lóerős teljesítményű, illetve 196 Nm nyomatékú farmotor 10 másodperces 0-100-as gyorsulást, illetve 205 km/h végsebességet tesz lehetővé.
A 15 colos kerekeken gördülő, elöl-hátul tárcsafékes 911T jelen példánya lime zöld fényezésű, amit a 70-es években csak egyedi megrendelésre készítettek.
A Németországban gyártott amerikai kivitelű kocsinak az elmúlt évtizedekben hét tulajdonosa volt az Egyesült Államokban, mielőtt egy holland kereskedő visszahozta Európába.
A restaurálást végző csapat 2017-ben vásárolta meg a Porschét Hollandiában. Az eredeti motorral és ötfokozatú kéziváltóval rendelkező 911T komplett felújítása 15 hónapot vett igénybe, és az autó most 100 százalékosan eredeti műszaki, illetve esztétikai állapotnak örvend.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
