Nagyjából akkora autó lesz, mint egy Volkswagen Tiguan.
2025-ig a Dacia három teljesen új modellel jelentkezik, jelentette be még 2021 januárjában a márka anyavállalata a Renault. Most az is kiderült, hogy az újdonságok sorát a Bigster szabadidő-autó nyitja.
A brit AutoExpress szerint a román autógyártó közepes méretű új crossovere 2022-ben érkezhet. Az autó hossza valamivel 4,60 méter alatt lehet, amivel nagyobb lesz mint a 4,34 méteres Dacia Duster. Alapvetően ötüléses utastérrel érkezik a Bigster, de nem elképzelhetetlen a hét üléses változat sem.
A francia konszern CMF-B platformjára épülő autóban – amely egyébként a nemrégiben megújult Sandero alapja is – a jelenlegi 1.0 literes, háromhengeres, 90 lóerős lehet belépő egység, de lesz egy 130 lóerős, 1.3 literes négyhengeres motorral felszerel változat is. Szó van egy 140 lóerős hibrid üzemű változatról is, amelybe a Renault Clioból ismert új, 1.6 literes benzinmotoros hibridhajtás kerülhet.
A modell nagyjából a Nissan Qashqai és Renault Kadjar páros alternatívája lesz a Renault-Nissan csoporton belül.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
