A Dodge megpróbálta az elektromos autók világába átmenteni az ikonikus V8-as izomautók hangulatát, de a végeredmény megosztó lett. A Fratzonic Chambered Exhaust nevű rendszer egy fémből készült házban generálja a mesterséges kipufogóhangot, amelyet különféle járatokon keresztül vezetnek ki, hogy ércesebb, valósághűbb hatást keltsen. A hidegindítási effekt és a dübörgő hangzás videókon még ígéretesnek tűnt, de a valóságban sokak szerint nem tudja visszaadni a valódi V8-as élményt.

Bár a mesterséges hang nem mindenkit győz meg, a teljesítményre nem lehet panasz: a Dodge Charger Daytona Scat Pack 670 lóerőt és 3,3 másodperces 0–96 km/órás gyorsulást kínál. A modell ráadásul nemcsak elektromos, hanem belső égésű, turbós sorhatos motorokkal is elérhető lesz. Így a klasszikus élmény ugyan nem tér vissza teljesen, de a Dodge próbálta áthidalni a szakadékot múlt és jövő között – több-kevesebb sikerrel.

(A videót a Vezess.hu találta.)