Egy “hidegindítást” láthatunk.
A Dodge megpróbálta az elektromos autók világába átmenteni az ikonikus V8-as izomautók hangulatát, de a végeredmény megosztó lett. A Fratzonic Chambered Exhaust nevű rendszer egy fémből készült házban generálja a mesterséges kipufogóhangot, amelyet különféle járatokon keresztül vezetnek ki, hogy ércesebb, valósághűbb hatást keltsen. A hidegindítási effekt és a dübörgő hangzás videókon még ígéretesnek tűnt, de a valóságban sokak szerint nem tudja visszaadni a valódi V8-as élményt.
Bár a mesterséges hang nem mindenkit győz meg, a teljesítményre nem lehet panasz: a Dodge Charger Daytona Scat Pack 670 lóerőt és 3,3 másodperces 0–96 km/órás gyorsulást kínál. A modell ráadásul nemcsak elektromos, hanem belső égésű, turbós sorhatos motorokkal is elérhető lesz. Így a klasszikus élmény ugyan nem tér vissza teljesen, de a Dodge próbálta áthidalni a szakadékot múlt és jövő között – több-kevesebb sikerrel.
(A videót a Vezess.hu találta.)
Komoly eszközt kaptak a kezükbe a klímaváltozás ügyét szívükön viselők a klímatörvényt részben megsemmisítő alkotmánybírósági határozattal. A kormány immár nemcsak, hogy nem háríthatja át a teendőket a jövő generációkra, de le sem szerelheti őket azzal, hogy „De hát van klímatörvény!”.
Tavaly már 9 milliárd forint veszteséget fialt a kormány által felhizlalt Magyar Vagonnak a nagy egyiptomi kocsimegrendelés.
Izrael komoly csapást mért már az iráni nukleáris képességre, de a legfontosabb célpont, Fordo, ahol több ezer urándúsító centrifuga üzemel, még sértetlen, mert mélyen a föld alatt van.
Átláthatóbbá és rugalmasabbá szeretnék tenni a kerti kutak bejelentésének, engedélyezésének és ellenőrzésének folyamatát.
Hetek óta tartó jogvitában végül igazat adtak a rendőrségnek.
Vékony Csongor szerint a párt cserbenhagyta az elszakított területeken élő magyarokat, és nem elég revizionista.
Az ukrán dróntámadások pedig az orosz polgárok türelmét is tesztelik.
Hideg ételre lehet majd költeni az utalványt, pénzre nem váltható át.
