Hiába a figyelmeztetések, még mindig a gyorshajtás az egyik leggyakoribb oka a közúti baleseteknek Budapesten – erről beszélt hétfőn Léránt Krisztián, a BRFK közlekedésrendészeti főnöke. Azt mondta: a főváros útjai nem versenypályák, és mindent meg fognak tenni azért, hogy visszaszorítsák a szabályszegéseket.

A számok azt mutatják, van is eredménye az intézkedéseknek: míg 2019-ben még több mint 3800 súlyos vagy halálos baleset történt, 2024-re ez 2900 alá csökkent. A rendőrség és a főváros együttműködésében több helyre traffiboxokat telepítettek, és már mozgó rendőrautókból is készülhetnek felvételek a gyorshajtókról. Ennek hatására például a novemberi közel 53 ezer gyorshajtás februárra kevesebb mint felére csökkent.

Léránt azt is elmondta, hogy külön figyelmet fordítanak az illegális gyorsulási versenyekre. Az elmúlt időszakban 202 ember ellen indult eljárás, és 93-an engedély nélkül átalakított autóval szegték meg a szabályokat. Emellett folyamatosak az ittas vagy bódult állapotú vezetők ellenőrzései is – bárki, bármikor belefuthat egy szondáztatásba Budapesten.

A sajtótájékoztatón egy konkrét esetet is bemutattak: egy Lamborghini sofőrje a Szentendrei úton 70 helyett 140-nel ment – 140 ezer forintos bírság lett a vége. A rendőrség hangsúlyozta: az ellenőrzések nem állnak le, és mindenkitől azt kérik, hogy tartsa be a szabályokat, mert az utak biztonságosabbá tétele közös felelősség.