Friss kémfotókon a müncheni utakon tesztelt első kombi M3-as BMW
Az álcázófóliás puttonyos prototípus látványos felnikkel, illetve hatalmas hűtőráccsal rendelkezik.
#BMW
Itt az új BMW M4 kabrió, 510 lóerővel és összkerék-hajtással
A szupergyors újdonság fém- helyett könnyebb vászontetőt kapott.
646 lóerős változat is készült a BMW X7 divatterepjáróból
Itt a megoldás azoknak, akik eddig kevesellték a csúcsmodell 530 lóerős teljesítményét.
Mindig van feljebb: jön a BMW M3 CS
Érkezik a megoldás azoknak, akik még az M3 Competitiont is egy kicsit ingerszegénynek tartják.
Fény derült a BMW iX villanyautó hazai áraira
Az új szabadidő-autó kiviteltől függően mintegy 400-600 kilométert képes megtenni egy töltéssel.
A feketénél is feketébb: videón a világ legsötétebb Ferrarija
Ezen az olasz sportkocsin garantáltan nem csillan meg a napfény.
A BMW a teljesen új 2-es kupéval indítja a hetet, íme a 6 hengeres sportmodell
Az újdonság sorozatgyártása idén nyár végén kezdődik majd meg.
Az Oscar-díjas Hans Zimmer hangszereli az új elektromos BMW-ket
A neves német zeneszerző által megalkotott hangokat adják ki menet közben a legújabb bajor villanyautók.
Ritka alkalom: eladó egy nagyon ritka BMW M1
A vásárlónak 100 millió forint feletti összeget kell fizetnie a négykerekű bajor portékáért.
Kémfotókon a megújuló Audi A8: válasz a Mercedes S-osztályra
A négykarikás német prémiumgyártó hamarosan megújítja zászlóshajó kategóriás szedánját.
Raktárba kerül a világ legfeketébb autója
Az egészen szokatlan vizuális élményt adó szuperfekete autó most úgy fest egy sötét raktárába kerül.
Ötös alá: teszten a zöld rendszámos kombi BMW 330e
Az utastér mérete már a kettővel ezelőtti 5-ös BMW szintjén mozog, a csomagtartóból viszont kiharap egy jókora darabot a több mint 50 kilométeres elektromos hatótávot ígérő plugin hibrid technika. Nyúzópróbán a 330e xDrive Touring.
Íme az 530 lóerős BMW i4 M Sport villanyautó
Itt a megoldás azoknak, akik az i4 alapváltozatait nem tartják elég erősnek.
Eladó a nagyon ritka első turbós BMW egy megkímélt példánya
Ez a remek állapotú BMW 2002 egyenesen a 70-es évek közepére repít vissza bennünket.
Magyarországon az első összkerekes BMW M3 és M4
A bajor gyártó budapesti rendezvényén jártunk, ahol az M3 korábbi generációi és a legújabb versenyszimulátor mellett az M3 Competition xDrive és az M4 Competition xDrive hazai árával is megismerkedtünk.
Összehozta a szilárdtest-akkumulátor a BMW-t és a Fordot
A két autógyártó közös vállalatot bízott meg a technológia fejlesztésével.
Finom agresszió: meghajtottuk az új BMW M3/M4 Competitiont
Turbólyukat még hírből sem ismer az új sportmotor, ami jelen esetben csak a hátsó kerekekre szabadítja rá 510 lóerős teljesítményét. Az új M3 és M4 meglepően civilizált, illetve politikailag kevésbé korrekt oldalaival a Balaton-felvidéken ismerkedtünk meg.
30 éves, de csak 10 ezer kilométert futott BMW M5-öt árulnak
Kék fényezés, erős motor, kéziváltó, hátsókerék-hajtás. Ilyen és ehhez hasonló ínyencségekkel szolgál ez a négykerekű bajor időgép.
Az új M4-nél is erősebb lett a kis M2
Az erősen limitált szériás M2 Competition kizárólag a hátsó kerekekre leadott teljesítménye bőven meghaladja az 500 lóerőt.
Újabb szentségtörés: itt az összkerekes BMW M3 és M4
A szedán és a kupé most debütált xDrive változatai minden korábbinál jobban gyorsulnak és hátsókerék-hajtású móddal is rendelkeznek.