Katapultként lő ki a 675 lóerős új Jaguar divatterepjáró
A Jaguar F-Pace alaposan felpaprikázott változatát a világ leggyorsabb SUV-jai között jegyzik.
A Jaguar F-Pace alaposan felpaprikázott változatát a világ leggyorsabb SUV-jai között jegyzik.
hvg.hu
A Panamera külseje keveset változott, az újdonságok inkább a lemezek alatt keresendők.
hvg.hu
Ez a lényegében szalonállapotú orosz terepjáró a típus életének kezdetére repít vissza bennünket.
hvg.hu
Mutatjuk, hogy hogyan fest egy Volkswagen Bogár és egy Rolls-Royce szerelemgyereke.
Kevesen tudják, hogy az ikonikus brit hiperautó egyik szem előtt lévő alkatrészét egyszerűen egy sorozatgyártású Volkswagenről emelték át a fejlesztők.
hvg.hu
Az összkerékhajtású, emelt hasmagasságú, erősen limitált szériás Golfot eddig szinte alig használták.
hvg.hu
Ha valaki nem tartozik a Ferrari belső vásárlói körébe és gyorsan szeretne egy SF90 Stradalét, annak nagyon-nagyon mélyen a zsebébe kell nyúlnia.
hvg.hu
Az újdonság jelentősen többe kerül, mint az elődje, cserébe viszont többet is tud.
hvg.hu
Az orosz gyártó a több évtizedes múltra visszatekintő típus harmadik generációját tervezi piacra dobni.
hvg.hu
A világ leggyorsabb töltésével kecsegtető elektromos autó hivatalos leleplezésére szeptemberben kerül sor.
hvg.hu
Érkezőben a Ford Mondeo és az Opel Insignia legfőbb riválisa, melyet már Csehországban fognak gyártani.
hvg.hu
Jelentős szélesítés, hatalmas kerekek és méretes hátsó szárny a Taycan Turbo S-en.
hvg.hu
Ez a közel 600 lóerős német terepjáró minden körülmények között megvédi a benne ülők életét.
hvg.hu
Két autó és egy vonat ütközött Hatvan határában.
hvg.hu
Egy ilyen nehéz és ekkora méretű dömpert nem lehet egyszerű rávenni ilyen látványos mozgásra.
A V12-es benzinmotorra épülő hibrid hajtásláncú autó sok mindennek nevezhető, csak olcsónak nem.
hvg.hu
Stílusosan sportos olasz alternatíva azoknak, akik már ráuntak az Audi A6, 5-ös BMW, Mercedes E-osztály szentháromságra. És nem feltétlenül a legjobbra vágynak, hanem inkább valami izgalmasra.
Az ablaktörlő állítgatása is büntetendő lehet, mert ugyanúgy elvonhatja a vezető figyelmét, mint mondjuk az sms-ezés vagy a zeneszámok keresgélése. Lehet, hogy ez meglepően hangzik, de érthetőbb, ha tudjuk: az érintőképernyő van a háttérben. A felismerés egy viszonylag szerencsés balesethez kötődik.
HVG
Ezt az autót egyértelműen nem használati tárgyként, hanem befektetésként vásárolták meg.
hvg.hu
A Koenigsegg Jeskónak nemcsak a hajtáslánca és a menetdinamikája, hanem a műszerfala is igen különleges.
hvg.hu