Autópályán videózták le az új Skoda Kodiaqot
A legnagyobb cseh divatterepjáró felfrissített változatának hivatalos leleplezésére várhatóan a jövő év elején kerül majd sor.
#hibrid
Magyarországon a zöld rendszámos és sportos Cupra Leon
A Seat Leon sportos testvérmodellje 245 lóerős plugin hibrid hajtásláncot vonultat fel.
245 lóerő és zöld rendszám: itt a legújabb Audi A3
A plugin hibrid hajtásláncú újdonság elektromos hatótávja eléri a 74 kilométert.
16,7 millió forinton nyit itthon a Toyota hatalmas divatterepjárója, a 7 üléses Highlander
A mintegy 5 méter hosszú új japán SUV-ot egy 248 lóerős hibrid hajtáslánc mozgatja.
394 lóerő és zöld rendszám: Magyarországon az új hibrid 5-ös BMW
Az újdonság meghajtásáról egy 3 literes benzinmotor és egy villanymotor gondoskodik.
Magyarországon a zöld rendszámos új Skoda Octavia RS
Az Octavia legsportosabb kivitele mostantól plugin hibrid hajtással is rendelhető.
Az új Fiat-modellek kétharmada elektromos lesz 2021 végére
Jövő év végére már többségében zöld modelleket forgalmaz a Fiat.
49 kilométer villannyal, ezt tudja a legújabb Seat Tarraco
Hamarosan megérkezik a kereskedésekbe a spanyol SUV plugin hibrid változata.
Beültünk az első hazai Suzuki Swace-be: mit tud a 8 milliós Toyota Corolla testvér?
Testközelből ismerkedtünk meg a normál hibrid hajtásláncú új Suzukival, amely kicsit olcsóbb mint az alapját adó Toyota és kiterjesztett garanciát vállalnak rá.
Villámgyorsan felfrissítették a Toyota Camryt
A japánok Volkswagen Passatjának tekinthető típus meglepően gyorsan megkapta első ráncfelvarrását.
Kicsivel 8 millió forint felett startol itthon a Corolla-alapú Suzuki Swace
A hibrid hajtásláncú kombiból kétféle felszereltségi szintű változat rendelhető.
Dehogy halott a dízel: teszten az új BMW 530d kombi
Ha kell, a nyugalom négykeréken gördülő szigete, és ha kell, akkor mindent letaglózó dízelmozdony. Mindennel együtt belefér egy komplett család. Ráadásul a teljesítményéhez képest szinte semmit sem fogyaszt. Csak győzzük kifizetni a vételárát.
Mini Countryman bemutató: egy kicsit több és kicsit kevesebb
Továbbra is három karaktert ötvöz - ha különböző mértékben is - a brit márka legnagyobb autója: a sportos, az off-roados és az életstílus hangulatot. Kicsit megújult kívül-belül és valamivel jobban a motortérben is.
Csúcsdízel: itt a 341 lóerős új Audi SQ5 TDI
A középkategóriás szabadidő-autó sportos változata tisztább működésű lett, és néhány lóerőt veszített a teljesítményéből.
1000 lóerő és nyitható tető: itt a Ferrari SF90 Spider
Az olasz gyártó leleplezte aktuális hibrid csúcsmodelljének nyitható tetejű változatát.
A legdrágább Suzuki: beültünk a 18,5 millió forintos Acrossba – fotógaléria
Sokkal nagyobb, mint egy Vitara, plugin hibrid hajtáslánca zöld rendszámot ér, az ára pedig a márkától szokatlan módon csillagászati. Testközelből ismerkedtünk meg a Toyota RAV4 PHEV testvérmodelljével.
Beárazták a Suzuki Swace-t, nem olcsó a Toyota Corollára épülő új hibrid kombi
A Suzuki második átbrandelt modellje nem plugin hibrid hajtásláncú, így nálunk nem kaphat zöld rendszámot.
18,5 millió forintos új Suzuki érkezett Magyarországra: itt a zöld rendszámos Across
A plugin hibrid hajtásláncú szabadidő-autó elektromos hatótávolsága eléri a 75 kilométert.
A japán S-osztály: Magyarországon a megújult Lexus LS
A Mercedes S-osztály, a 7-es BMW és az Audi A8 kategóriájában versenyző luxusautóért itthon minimum 33,5 millió forintot kell fizetni.
Kedvezőbb a fenntartása, zöldebb és könnyen kezelhető: ezért válasszon hybrid autót!
Habár manapság egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek a különböző, hybrid hajtású autók, mégis rengeteg, általános érvényűnek vett tévedés van a fejekben a modellekkel kapcsolatban a tölthetőség kérdésétől a hatótávon át a szervizelésig. Papp Zoltán, a SEAT márkát importáló Porsche Hungaria Kft. márkaigazgatóját kérdeztük.
