480 lóerővel érkezett meg az új Porsche 911 GTS
Az alapmodellnél sportosabb, mégsem kőkemény új 911-es ötféle változatban készül.
#hátsókerékhajtású
A DTM hőskorszakába repít vissza ez az alig használt eladó Mercedes
A szupersportos típusból alig több, mint 500 példány hagyta el a gyártósort.
Felső kipufogós drift-szörnyeteg lett az új BMW M4-ből
Az M4 Competitionból épített versenyautót minden korábbinál könnyebb egy kis táncba vinni.
Pokoli mennyország: meghajtottuk a 771 lóerős Shelby GT500-at
Ez nem csak egy Mustang, hanem a Mustang. A valaha készült legerősebb gyári Ford, ami pokolian erős és olyan hangos, hogy még a szomszéd faluban is hallani a géppuskaropogás jellegű orgánumát. Egy szupersportkocsi, amiért tulajdonképpen nem is sok az 50 millió forint.
3 turbóval megfújt dízelmotor a BMW M2 50d-ben – videó
Ki mondta, hogy a szupersportos M2-be ne lehetne gázolajos erőforrást szerelni?
Még gyorsabb lett a Chevrolet Corvette
Új aerodinamikai csomagot és sportkipufogót kapott a legújabb középmotoros változat.
Vissza a 70-es évekbe: eladó az első Porsche 911 Turbo egyik remek példánya
A 260 lóerős német sportkocsiból egykoron kevesebb, mint 3 ezer példány hagyta el a gyártósort.
635 lóerős lett az új BMW M3 Competition
A Competition sportmodell motorjában találtak még 125 lóerőnyi, eddig szunnyadó teljesítményt.
Nyugatnémet időgép: teszten a szuperritka sirályszárnyas Mercedes 300 SL
Az 50-es években alaposan előre tekerte az időgép kerekét a Gullwing, 2021-ben pedig látványos formában emlékeztet bennünket a német autógyártás zsenialitására. Miközben még mindig kegyetlenül az ülésbe passzíroz és akár 260-nal is képes repeszteni.
Magyarországon a szupersportos új Porsche 911 GT3
Fény derült az eddigi legsportosabb, 510 lóerős szívómotoros új 911-es hazai árára.
590 lóerővel érkezett meg az új BMW M4 GT3
Feltűnt a színen az M4 valaha készült leggyorsabb, bár közutakon nem vezethető változata.
544 lóerővel debütált a BMW i4 M50 villanyautó
Az újdonság kevesebb, mint 4 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100-ra.
Hattyúdal helyett hattyúajtó: meghajtottuk a 75 millió forintos Aston Martin Vantage roadstert
Az Astonnál messze még a biturbó V8 halála, melyet mi sem bizonyít jobban, mint jelen tesztalanyunk, az 510 lóerős teljesítményét kizárólag a hátsó kerekekre rászabadító nyitott tetős és hattyúajtós Vantage. Melyben kicsit akár farmeres James Bondnak is érezhetjük magunkat.
Zöld rendszámos Ferrari: kémfotókon a 486-os hibrid
A már közúton tesztelt újdonság teljesítménye 700 lóerő körül alakul.
Szolid tuningot kapott az új BMW M4
A bajor sportkupét ezúttal az AC Schnitzer vette kezelésbe.
Szuperritka, méregdrága Lamborghinit árulnak Budapesten
A Murciélago ezen csúcsmodelljéből kevesebb mint 200 példány készült.
Friss kémfotókon a müncheni utakon tesztelt első kombi M3-as BMW
Az álcázófóliás puttonyos prototípus látványos felnikkel, illetve hatalmas hűtőráccsal rendelkezik.
Furcsa extrát, szélvédőt kapott a McLaren egyedi sportautója
Szélvédője már lehet a brit szupersportkocsinak, oldalablakokat és tetőt viszont felár ellenében sem kérhetünk hozzá.
A Lamborghini elkészítette az eddigi leggyorsabb Huracánt
Alacsony tömeg, véglegetekig optimalizált aerodinamikai csomag és erős motor – ilyen a legfrissebb Huracán.
Szélvédő nélkül és 850 lóerővel támad az új Mercedes-AMG
Ennek a különleges GT R-nek a vezetéséhez nem árt bukósisakot húzni a fejünkre.