Új aerodinamikai csomagot és sportkipufogót kapott a legújabb középmotoros változat.
Az új generációval a típus arányai jelentősen megváltoztak, ami annak köszönhető, hogy a motor immár nem elöl található, hanem az első és a hátsó kerekek között, középen található.
A 6,2 literes V8-as egység az elődben lévő LT1 továbbfejlesztett, jelentősen átalakított verziója. Az LT2 nevet kapott motor teljesítménye 497 lóerőre nőtt, ami mellé 630 Nm nyomaték társul. A Z51 Performance Package változat ennél is picit erősebb: 502 lóerős, illetve 637 Nm-es.
Egy német tuningcég, az NAP most új tuningcsomagot készített a Corvette-hez.
A 100 százalékban karbonszálas anyagból készített aerodinamikai szettnek, illetve az új sporkipufogónak köszönhetően 100-ról 200 km/h-ra 8,9 helyett alig 8,2 másodperc alatt gyorsul fel az amerikai sportkocsi.
A 99 000 eurós (34,7 millió forint) alapárú Corvette végsebessége 312-ről 321 km/h-ra emelkedett.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Úgy tűnik, kudarcba fullad a kormány hónapok óta tartó küzdelme, hogy betiltsa a Pride felvonulást. A hatalom szerint tiltott rendezvény, a szélsőségesek próbálják akadályozni. A HVG élő közvetítése a 30. Budapest Pride-ról.
A tiltottá lett Pride üzenete aktuálisabb, mint valaha.
A Tisza Párt elnöke úgy nyilvánult meg félreérthetetlenül a Pride-ról, hogy le sem írta a rendezvény nevét.
Az indoklás szerint azért, mert nem fellebbeztek a tiltás ellen, de a szervező főváros szerint nem is kell engedély.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
Mindenki találgatja, hogyan alakul a Pride.
Felsővezeték-szakadás volt.
A miniszterelnök szerint a rend nem magától jön létre, azt először meg kell teremteni aztán pedig megvédeni.
Trükköznek a számokkal a gyermekvédelemben.
A nagy hőség miatt kellett lépni.
Az összes táv elérte a limitet.
