A Mercedes vezére szerint az autógyártás keményebb üzlet, mint valaha
A cég nyeresége kevesebb mint felére csökkent az első félévben.
A cég nyeresége kevesebb mint felére csökkent az első félévben.
HVG
Csak felsőkategóriás villanyautóból öt premier lesz.
HVG
A bónusz mértéke az itteni jóval alacsonyabb bérszínvonalhoz igazodik.
HVG
A gyártó ezzel be is fejezi együttműködését a Renault-val.
HVG
A két cég nyeresége nagyban függ az amerikai piactól.
HVG
A személyi költségek és a hozzáadott értékek is ott a legmagasabbak, ahol a külföldi tulajdonú cégek működnek.
A 2024-es számok azt mutatták, hogy jár az eredményrészesedési kifizetés.
HVG
A német cég vezetése idén még erősebb ellenszélre és alacsonyabb nyereségre számít.
MTI
MTI
hvg.hu
Ötmilliárd eurót akarnak spórolni, várhatóan elbocsátások lesznek a cégnél.
HVG
Ola Källenius, a Mercedes-Benz vezérigazgatója úgy látja, hogy a védővámok az európai autóipart is veszélyeztetik.
HVG
„A baj a világgal ott kezdődött, amikor ő ironikus lett” – mondja Lucifer az Úrról Esterházy Péter Mercedes Benz című drámájában, amelyet a Vígszínház a Házi Színpadán mutatott be. Az irónia valóban nem veszélytelen, ezt az író maga is megtapasztalta.
December 18-tól egy hónapig szünetel a termelés az üzemben, ez alatt karbantartási és átalakítási munkákat végez majd az üzemeltető.
HVG
A kiadáscsökkentések és átszervezések hatalmas elbocsátási hullámot indítottak az európai autóiparban, amelyet egyszerre több probléma sújt: 2035-re teljesen át kellene állnia az elektromos autók gyártására, miközben visszaesett a kereslet e járművek iránt. A kínai gyártók egyre nagyobb konkurenciát jelentenek Európában, de még ennél is nagyobb baj, hogy a régi nagy autómárkák rohamosan szorulnak ki a kínai piacról.
Tiszóczi Roland
Elindítja a Mercedes saját Apple Watch alkalmazását, ami azt jelenti, hogy a sofőrök immár a csuklójukról irányíthatnak számos, az autójukkal összefüggő funkciót.
HVG
Azt még nem közölték, mi következik: elbocsátások, bércsökkentések vagy üzembezárások.
HVG
A német márkának így is több mint negyvenféle modellje marad a kínálatban.
HVG
A tervek arról szólnak, hogy két év múlva már utcai autókban is megjelenjen a technológia.
HVG