Padlóra küldhetik az amerikai vámok a Porschét és a Mercedest: 3,7 milliárd dollár a tét
A két cég nyeresége nagyban függ az amerikai piactól.
HVG
A Porsche és a Mercedes-Benz összesen 3,7 milliárd dolláros veszteséget szenvedhet el az Egyesült Államok által április 3-ától bevezetett új vámok miatt, amelyek az európai autógyártók által exportált járműveket fogják terhelni – írja az Automotive News.
Donald Trump amerikai elnök döntése szerint 25 százalékos pótlólagos illeték lép életbe, amely jelentősen befolyásolhatja a két német prémium márka jövő évre tervezett üzemi eredményét.
A Bloomberg Intelligence szerint a várható bevételkiesés akár a negyedét is eltörölheti a Porsche és a Mercedes profitjának. A gyártók számára két lehetséges stratégia marad: az amerikai piacon érvényesíteni a többletköltségeket az árak emelésével, vagy nagyobb arányban áthelyezni a gyártást az Egyesült Államokba.
A létszámcsökkentés mellett emelnék az autók árát is, hogy ne rontsák tovább a haszonkulcsot.
A német autóipar különösen érzékeny az amerikai piaci változásokra, mivel az Egyesült Államok kiemelt exportcélpontjuk, főként a nagyobb haszonkulccsal értékesített modellek, például a Porsche 911 és a Mercedes S-osztály esetében. A hírre a tőzsdei reakció sem maradt el: a két gyártó részvényei 5, illetve 5,2 százalékot estek Frankfurtban, a BMW 4,9 százalékot veszített értékéből, a Volkswagen pedig, amely az Audit és a Lamborghinit is birtokolja, 4,3 százalékos visszaesést szenvedett el. Az Aston Martin, amely a brit piacról szállít luxusautókat az Egyesült Államokba, még nagyobb, 8,9 százalékos zuhanást tapasztalt a londoni tőzsdén.
Az elmúlt időszakban semmi mást sem hallottunk, hogy mennyire szenved a magyar jármű- és akkugyártás. Ebben a helyzetben a Donald Trump által bejelentett vám különösen érzékenyen érinti a magyar gazdaságot, még akkor is, ha jellemzően nem az amerikai piacra termel a hazai autóipar.
A német autóipari szövetség (VDA) szerint Trump intézkedése veszélyezteti a szabad és szabályokon alapuló kereskedelmet, és felszólította Brüsszelt, hogy kezdjen tárgyalásokat Washingtonnal. Az új vámok nemcsak a nagy autógyártókat érintik hátrányosan, hanem a beszállítókat is, például a Boscht és a Continentalt.
A Porsche különösen nehéz helyzetben van, mivel Kínában csökkenő eladásokkal küzd, és az USA vált az elsődleges piacává, ám ott nincs helyi gyártóbázisa. Hildegard Müller, a VDA elnöke szerint az új vámok a globális ellátási láncokat is megzavarhatják, és negatívan befolyásolhatják az észak-amerikai fogyasztók számára elérhető árakat.
Két héten belül dönt ígérete szerint Donald Trump amerikai elnök, hogy az USA beszáll-e az Izrael által indított Irán elleni háborúba. A hívei megosztottak, s még sokakban élénken él, hogy 2003-ban hazugságokra alapozva támadták meg Irakot, ahol gyors győzelem helyett a kilenc évi kínlódás temérdek halottat, irdatlan költséget és egy terroristafészekké vált, szétesett országot eredményezett.