Többnek tűnő lóerő és nagyobb hatótáv: itt a legfrissebb Lancia
A tavaly debütált Lancia Ypsilon máris átesett egy kisebb ráncfelvarráson.
A tavaly debütált Lancia Ypsilon máris átesett egy kisebb ráncfelvarráson.
HVG
Az olasz gyártó megfontolja, hogy egyes modelljeiben újra meghonosítsa a nyitott kulisszás manuális váltót.
HVG
A Ferrari Purosangue szélesebb, alacsonyabb és erősebb lett.
HVG
Ebből a Lancia Hematit Familiare by Zagatóból mindössze két példány készült.
HVG
Hamarosan érkezik a Stellantis olasz márkájának második generációs Stelvio szabadidő-autója.
HVG
Új gazdára vár egy kiváló állapotú és igen ritka Lancia Delta HF Integrale Evo 2.
HVG
Jelek szerint a Fiat Grande Panda mindenképpen megérdemel egy kis sportosítást.
HVG
Ez a kiváló egészségi állapotnak örvendő Alfa Romeo Giulietta egészen a 80-as évek elejére tekeri vissza az idő kerekét.
HVG
A méregerős és szuperkönnyű Maserati GT2 Stradale listaára jelentősen meghaladja a 150 millió forintot.
HVG
A közelmúltban a piacról távozott Audi R8 utódja várhatóan a Lamborghini Temerario hajtásláncát vonultatja majd fel.
HVG
A Lancia Delta S4 Stradale eleve igazi ritkaság, hát még az előszériás verzió.
A Stellantis konszern sportos olasz márkája nehéz időket él át mostanság.
HVG
Megérkezett a Maserati GranCabrio új belépőszintű modellje, melynek 3 literes 6 hengeres motorja közel 500 lóerős.
HVG
Óvatosan tegyenek fel főzős videókat az internetre, mert két olasz srác keményen megszakérti, főleg, ha tésztafőzésről van szó.
hvg.hu
Az Etna egy olasz génekkel rendelkező, egekig pörgethető V10-zel szerelt szuperkönnyű közúti torpedó.
HVG
Mi sem gondoltunk arra, hogy eljutunk egy olyan helyre, ahol nem egy, hanem közel féltucat Ferrari F40 és egyéb hasonlóan hatalmas eszmei és forintosítható értékű elképesztő sportkocsival találkozunk. Mutatjuk, mit láttunk Párizsban.
A Ferrari 296 GTS N-Largo kicsit erősebb és jelentősen szélesebb lett a normál GTS-nél.
HVG
Az 1000 lóerőnél erősebb plugin hibrid Lamborghini Revuelto külseje most egy kicsit még vadabb lett.
HVG
A bőven 10 ezer fölé forgatható motorral szerelt versenyautó a 90-es évek közepére repít vissza bennünket.
HVG