Új gazdára vár az ikonikus Lancia raliautó első prototípusa
A legendás autó ezen példánya akár 300 millió forintnál is többet érhet.
A legendás autó ezen példánya akár 300 millió forintnál is többet érhet.
hvg.hu
Ha arról van szó, hogy a sportkocsik között melyik az a márka, amelynek a nevét szinte mindenki ismeri, de mégsem tudja megmondani, hogy pontosan milyen autókat gyártanak, akkor a Lotus biztosan köztük lesz. A kicsi és nagyon nyers autóival inkább szakmai körökben elismert brit sportkocsi megpróbálkozik a magyarországi szerepléssel.
Demeter Péter
Az olasz mérnökök minden korábbinál nagyobb teljesítményt facsarnak ki a 6,5 literes blokkból.
hvg.hu
A 720S típusjelzésű szupersportkocsi egyedi Gulf külsőt kapott.
hvg.hu
Ezen az olasz sportkocsin garantáltan nem csillan meg a napfény.
Tucatmodellnek semmiképp sem nevezhető ez a 750 lóerős sirályszárnyas sportkocsi, melyből tucatnyinál is kevesebb készült.
hvg.hu
A Lego és a Ferrari együttműködése közel 25 esztendőre tekint vissza, az első közös Technic szettre azonban egészen mostanáig kellett várnunk. Teszten a legújabb 18+ besorolású Lego, egy Ferrari 488 GTE.
A Genesis G70 Shooting Brake csak és kizárólag nálunk, az európai piacon lesz kapható.
hvg.hu
A francia gyártó egy új limitált szériát készített a majdnem Év Autója díjas modellből.
hvg.hu
Hosszú idő után ismét kaphatóak itthon a brit sportmárka típusai.
A bajor gyártó budapesti rendezvényén jártunk, ahol az M3 korábbi generációi és a legújabb versenyszimulátor mellett az M3 Competition xDrive és az M4 Competition xDrive hazai árával is megismerkedtünk.
A Ferrari 812 Competizione két változatából alig több mint 1500 példány fog készülni.
hvg.hu
Közúton ugyan nem használható, versenypályán viszont kivételes vezetési élményt biztosít ez a Mercedes.
hvg.hu
A Bertone tervezte X1/9 az egyetlen középmotoros hátsókerék-hajtású Fiat, és most ebből a szériából vár gazdára egy alig használt közel 4 évtizedes példány.
hvg.hu
Mitsubishi Lancerért eddig még sosem fizettek ilyen hatalmas összeget, de ennek persze oka van.
hvg.hu
A kétajtós sportkocsiból hibrid és tisztán elektromos hajtású változat is készülni fog.
hvg.hu
Turbólyukat még hírből sem ismer az új sportmotor, ami jelen esetben csak a hátsó kerekekre szabadítja rá 510 lóerős teljesítményét. Az új M3 és M4 meglepően civilizált, illetve politikailag kevésbé korrekt oldalaival a Balaton-felvidéken ismerkedtünk meg.
A Carlex Design munkatársai egyedi módon nemesítették az olasz sportkocsi belsejét.
hvg.hu
Rendszámot nem kaphat a négykarikás gyártó szívómotoros extrém versenyautója.
hvg.hu
A 660 lóerős szívó V12-es motorral szerelt Enzo ritka látvány Magyarországon.
hvg.hu