Új gazdára vár egy nagyon ritka 24 éves Audi S6
Ebből a bőven 300 lóerő feletti szedánból egykoron kevesebb, mint 100 darab készült.
Ebből a bőven 300 lóerő feletti szedánból egykoron kevesebb, mint 100 darab készült.
Az erőhiánytól egyáltalán nem szenvedő amerikai izomautót eddig nem használták túl sokat.
A hatfokozatú kéziváltós német szedán egyedi konstrukciójú benzinmotorja 275 lóerős.
A 610 lóerős új roadster komoly vezetési élménnyel kecsegtet.
45 éve látott napvilágot a W116-os széria zászlóshajó kategóriás kivitele.
Ezzel a négykerékhajtású járgánnyal egy szibériai túrát is minden további nélkül be lehet vállalni.
Ez a hátsókerékhajtású német sportautó egyenesen a DTM hőskorába repíti majd vissza új tulajdonosát.
Ez a japán járgány a futásteljesítménye alapján már jó néhányszor megkerülte a Földet, és mindvégig igen megbízható volt.
A február végén leleplezett gigantikus divatterepjáró kétféle tengelytávval készül, V8-as benzinmotorja pedig 6,2 literes.
Ez a makulátlan állapotú E30-as BMW egyenesen 1986-ba repít vissza bennünket.
Az Alex Zanardi nevével fémjelzett limitált szériás kocsi fejlesztésében egykoron maga Ayrton Senna is rész vett.
Ez a Miura egészen a 70-es évek elejére repíti majd vissza az időben a tehetős új tulajdonosát.
A légbuborékban tárolt bajor youngtimer remek V8-as motorja révén vélhetően komoly élvezetet okoz majd új tulajdonosának.
Ilyen az, amikor egy szupererős müncheni szív kerül egy teljesen polgári külsejű stuttgarti járgányba.
Ez a 13 éves olasz hiperautó még a GT1-es versenyautó változatnál is sokkal erősebb.
Stuttgartban egy az S-osztályban lévő V12-es csúcsmotornál is sokkal komolyabb erőforrást terveztek.
Megkezdődött a 2020-as modellévre szánt orosz terepjáró kereskedelmi forgalmazása.