Hidrogént kell tankolni a legújabb repülő taxiba
Az újdonság nagyteljesítményű villanymotorjai üzemanyagcellából nyerik az energiát.
#üzemanyagcella
Öt éven belül a szalonokban lehet az üzemanyagcellás BMW
Jövőre készül el a BMW X5-ének hidrogén-üzemanyagcellás változata, a BMW i Hydrogen NEXT. A jármű hatótávolsága 500 kilométer, s ha elég gyorsan nő az üzemanyag-töltőállomások száma és elérhetővé válik a megfizethető „zöld” hidrogén, akkor már 2025-ben megjelenhetnek a szalonokban a német gyártó kereskedelmi forgalomba kerülő üzemanyagcellás járművei.
Előretörnek a villanyautók Európában
A tisztán elektromos hajtásláncú személyautók európai piaca egy év alatt közel 70 százalékkal nőtt.
Magyarországra jöhet a Toyota percek alatt feltölthető villanymotoros autója
A második generációs Mirait nem tart tovább teljesen feltölteni, mint egy normál autót benzinnel megtankolni.
Összehozta az üzemanyagcella a Volvót és a Daimlert
Buszokban és teherautókban használt hidrogénes meghajtás kifejlesztésére hoznak létre közös vállalatot.
A Toyota segítségével készül a percek alatt feltölthető villanyos BMW X5
A divatterepjárót villanymotorok hajtják, de azok nem nagy és nehéz akkumulátorból nyerik a működésükhöz szükséges energiát.
Mint egy falat kenyér: íme a legújabb, közel 1000 lóerős elektromos pickup
A Nikola újdonságát nemcsak árammal, hanem akár hidrogénnel is fel lehet tölteni.
Futurisztikus hidrogénes légi jármű készül Magyarországon
A gigantikus drón egy feltöltéssel maximum 4 órányi repülésre lesz képes, és az önvezetés sem hiányzik belőle.
653 lóerős villanykamiont mutatott be az Iveco és a Nikola
A tisztán elektromos hajtásláncú kamion erejével nem lesz gond, de a hatótávja még nem túl nagy.
Új rekordot ért el a percek alatt feltölthető villanymotoros Hyundai
A töltési idő és a hatótáv nagyon is rendben van, most már "csak" a töltési infrastruktúrán lenne mit javítani.
Rút hidrogénautóból menő sportszedán: itt a teljesen új Toyota Mirai
Az első- és a második generációs Mirai külseje között semmi hasonlóságot nem lehet felfedezni. És milyen jól van ez így.
3 perc alatt feltölthető villanymotoros autót teszteltünk Budapesten
Nem csalás, nem ámítás, ezt a Toyotát tényleg pár perc alatt fel lehet tölteni. És bár villannyal megy az autó, mégsem árammal kell táplálni, hanem valami sokkal izgalmasabb anyaggal, amiből a végén aztán víz lesz.
Percek alatt feltölthető villanymotoros BMW: itt a hidrogénes X5
Az újdonságot villanymotorok hajtják, de azok nem nagy és nehéz akkumulátorból nyerik a működésükhöz szükséges energiát.
Először teszteltek hidrogénautót egy amerikai törésteszten
Egy üzemanyagcellás autó több száz barra töltött hidrogéntartályaival szemben jó, ha megvan a bizalom.
A nap fotója: ilyen egy nem éppen tipikus rokkant-parkolóhelyes kép
Ezen a mozgáskorlátozottaknak fenntartott helyen egy igen ritka, csak vízpárát kipöfögő autó parkolt.
A Mol is belevág a hidrogénes autózásba
Ők természetesen az ellátási láncban kívánnak jó helyzetbe kerülni: hidrogénkutak, fejlesztés és újrahasznosítás.
Ilyen még nem volt: piacon a világ első üzemanyagcellás hibrid villanyautója
A Mercedes újdonsága gyorsan tankolható hidrogénnel ,és az akkumulátorában tárolt energiával is működhet.
Sokkal hamarabb eljöhet az elektromos teherautók kora, mint gondolnánk
Nemcsak megvalósítható, de nyereséges is lehet az átállás az elektromos fuvarozásra – állítják friss tanulmányok. Az akkumulátoros járgányok mellett az üzemanyagcellás hajtólánc is szerepet kaphat.
Van valami, ami még az elektromos autóknál is izgalmasabb – csak még nagyon drága
A belső égésű motorral szerelt járművek tömeges lecserélését a hidrogénhajtás elterjedése is elhozhatja. Csak még nagyon drága a technológia.
Mi van itt? A Ford a VW-vel, az Audi a Hyundai-jal szövetkezett
Az autóipar meghatározó szereplői különbőző stratégiák mentén bútoroznak össze.