Céges bankkártyák – Hogyan osszunk?
Folyamatosan bővül a céges bankkártyapiac. A kínálaton egyre inkább látszik, hogy a neobankok megjelenése versenyre készteti a hagyományos bankokat is.
Két esemény, amely nélkül szinte rá sem ismernénk a budapesti közlekedésre, ha nem történnének meg rendszeresen. A Metróért Egyesület írta Facebookján ma reggel, hogy ismét ki kellett állnia a forgalomból egy felújított 3-as metrószerelvénynek. Az ok, mint általában: ajtóvisszajelzési hiba. Ami azt jelenti, hogy a vezetőnek azt mutatja a kijelző, hogy nem csukódott be minden ajtó. Addig pedig nem indulhat el, ki kell szállítania az utasokat, és kocsiszínbe közlekednie. Ez különösen kellemetlen, amikor reggeli csúcsforgalomban történik, mint például ma is.
A másik esemény is nagy gyakorisággal fordul elő: a Wesselényi, illetve a másik irányba a Dohány utcában, a Nagykörúton belüli keskeny utcákban haladó 74-es troli vonalán úgy parkol be egy jármű, hogy a troli nem fér el mellette. Pedig a parkolásra kijelölt helyet fehér csíkokkal is jelzik. Ilyenkor a trolik nem tudnak eljutni az Astoriáig. Az eseményt a BKK is jelezte Facebookján, azonban Vitézy Dávid képet is posztolt a gyakori esetről, hozzátéve, hogy gyakran nincsen következménye sem.
Annyi a szokatlan, hogy a képen éppen egy furgon akadályozza a trolit és nem egy BMW-s, mint több korábbi esetben is.
