Magasságában a Big Bennel, szélességében a London Eye óriáskerékkel vetekszik az angliai fővárosban tervezett monstre koncertterem, amely las vegas-i elődje sem aratott osztatlan sikert - pedig még át sem adták.
A leginkább Nagy-Britannián belül repülő Flybe már a koronavírus idején is komoly gondban volt.
Elon Musk becsült vagyona a Forbes valós idejű adatbázisa szerint egy nap alatt 11,2 milliárd dollárral nőtt, így 181 milliárdja van. De még mindig nem ő a világ leggazdagabb embere.
Egy kecskeméti cég innovációjának köszönhetően rendkívül egyszerűvé és kényelmessé válhat a nyugtaadás, ráadásul az a törvényi kötelezettség is könnyedén teljesíthető, miszerint 2023. július 1-jétől a vendéglátó egységeknek kötelező a tevékenységükről adatokat szolgáltatni a Nemzeti Turisztikai Adatszolgáltató Központnak. Interjú az applikációt fejlesztő cég, a CMO24 vezérigazgatójával, Várkonyi Gáborral.
Németországban már az éttermeknek kell biztosítaniuk a többször használható, akár visszaváltható dobozokat, ha el akarnánk vinni az ételt. De mi a helyzet itthon, mennyire reális egy hasonló szabályozás?
Több százan vannak, akik gyalog, békésen ezzel a tiltakozó sétával fejezik ki, hogy nem kérnek a Debrecenbe tervezett CATL akkumulátorgyárból.
Ez lehet az oka annak, hogy sokan kaptak magasabb számlát, mint amire az előre bejelentett drágulás alapján számítottak.
A magyar államadósság még mindig befektetésre ajánlott kategóriában maradt a hitelminősítőnél.
Annak ellenére, hogy Fehéroroszország részt vett az orosz katonai konfliktusban, ukrán közvetítők közbenjártak, hogy a Brüsszel által júniusban elfogadott hatodik szankciós csomag kevesebb fehérorosz szervezetet érintsen – értesült az Intelligence Online.
Lelkendezett egy sort a kormányhoz közeli szervezet, hogy nő a babakötvény kamata, csakhogy az inflációhoz kötött.
A G7-államok, az Európai Unió és Ausztrália már ársapkát alkalmaz az orosz olajra, de február 5-től ez már az olajtermékekre is kiterjed. Oroszország árnyékflottával próbálja meg kijátszani a szankciókat.
Különösen fontos, hogy a megyei, helyi szereplők fokozottan vegyenek a döntéselőkészítésben, a döntéshozatalban, ezt követően a végrehajtásban – magyarázta a miniszter.
Ami a laikusok számára pár egyszerű mozdulatnak tűnik, a szakemberek számára összetett, a gyártási folyamatokat meghatározó lépések sorozata.
A harckocsik működtetése, javítása komoly, részletekbe menő képzést, a számítógépes és egyéb elektronikai rendszerek esetleges pótlása komoly logisztikai szervezőmunkát igényel.
