Annak ellenére, hogy Fehéroroszország részt vett az orosz katonai konfliktusban, ukrán közvetítők közbenjártak, hogy a Brüsszel által júniusban elfogadott hatodik szankciós csomag kevesebb fehérorosz szervezetet érintsen – értesült az Intelligence Online.
Lelkendezett egy sort a kormányhoz közeli szervezet, hogy nő a babakötvény kamata, csakhogy az inflációhoz kötött.
A G7-államok, az Európai Unió és Ausztrália már ársapkát alkalmaz az orosz olajra, de február 5-től ez már az olajtermékekre is kiterjed. Oroszország árnyékflottával próbálja meg kijátszani a szankciókat.
Különösen fontos, hogy a megyei, helyi szereplők fokozottan vegyenek a döntéselőkészítésben, a döntéshozatalban, ezt követően a végrehajtásban – magyarázta a miniszter.
Orbán Viktor vállalása nagyjából annyira bátor, mint ha megígérte volna, hogy a Tisza mostantól Szolnok után Szeged felé folyik majd tovább. Csak azt ígérte meg, ami már most szinte biztosra vehető, és amihez nagyon nagy részben semmi köze nincsen a kormánynak, de majd jó lesz elbüszkélkedni vele, amikor sikerül.
Ami a laikusok számára pár egyszerű mozdulatnak tűnik, a szakemberek számára összetett, a gyártási folyamatokat meghatározó lépések sorozata.
A harckocsik működtetése, javítása komoly, részletekbe menő képzést, a számítógépes és egyéb elektronikai rendszerek esetleges pótlása komoly logisztikai szervezőmunkát igényel.
Úgy tűnik, olyan projektek folytatásáról sem tudták meggyőzni a minisztert a saját emberei, amelyeknek az azonnali leállítása pénzben és politikai szempontból is sokba kerülhet. Az egész mögött felsejlik Lázár és Fürjes rivalizálása is.
Indoklásuk szerint ezzel közelebb hozzák az ügyintézést az emberekhez.
Kétezer-négyszázan vesztették el a munkájukat decemberben.
A médiahatóság frissen közzétett szerződései között felbukkan egy Rogán-autókról ismert flottakezelő is.
Az energetika teljes állami vezérkarát lecserélte Orbán Viktor, mert a drága rezsicsökkentés és az oroszbarátság kezdte maga alá temetni a kormányt. Segítséget abból az üzleti körből hívott, amelyet az elmúlt tíz évben maga is dédelgetett.
Az eredetileg tudható összeg csaknem duplájáról van szó.
Akár 10 forinttal is csökkenhet az üzemanyag literenkénti ára.
Kínos Brexit utóhatás: a járatokat üzemeltető cég visszafogja szolgáltatásait.
Az előző negyedévinél kisebbnek, de a vártnál jobbnak bizonyult a negyedik negyedévi amerikai éves GDP-növekedés a csütörtökön publikált előzetes adatok alapján.
A szakmai szövetség nem először hívja fel a figyelmét az illetékeseknek arra, hogy baj van. Tavaly nyáron már jelezték, hogy elindulhat a lavina, majd hónapokig ostromolták a szektort felügyelő energiahivatalt, és a minisztériumot is.
A vállalat a kemény piaci állapotok miatt kezdte mérlegelni a kivonulás lehetőségét.
A saját erőből és uniós támogatásból százmilliárdos nagyságrendű összeget költ hálózatfejlesztésre az E.On, hogy megteremtse a feltételeit minél több megújuló – napelemes – csatlakozásnak.
A Danubius Hotel Hungaria még novemberben zárt be, mert nem tudták hatékonyan üzemeltetni.
