Napi kétmillió forint bevételkiesést jelent a közlekedési társaságnak a pótjegyek árának elengedése – mondta a hvg.hu-nak a MÁV-Start Zrt. szóvivője. Szabó Anett szerint azért választották ezt a megoldást, mert „a fokozott hőterhelés és igénybevétel miatt gyakrabban hibásodnak meg a vonatokon a légkondicionáló és légjavító berendezések, ebben az esetben vissza lehet igényelni a felárak komfortdíj részét, és meg akartuk kímélni az utasokat az ügyintézéstől. Az intézkedéssel az utasok komfortérzetét szeretnék javítani”.

Az intézkedést a vasúttársaság a korábbi tervekkel ellentétben péntekig meghosszabbítja, de a kedvezmény a Railjet járatokra nem vonatkozik. A már előre megváltott pót- és helyjegyek esetében a komfortdíjat visszatérítik.

Gyakori hibák, hosszú késések

Nem csak a hőség miatt vannak problémák a vasúti közlekedésben, néhány héttel ezelőtt egy Balaton felől Budapestre tartó vonat három órás késéssel ért csak be az állomásra. A hvg.hu akkor megkereste a MÁV-ot, ahol azt közölték, a késéseket az okozta, hogy az említett vonat mozdonya elromlott, ezért egy segédmozdonyt kellett indítani a közeli állomásról.

Hol a váltó, hol a mozdony romlik el

Stiller Ákos

Csakhogy aznap nemcsak a mozdony, hanem egy váltó is meghibásodott a vonalon lévő Százhalombattán, a város és Érd közötti vasúti pályát mintegy másfél órára le kellett zárni. Ebből adódóan aznap este a segédmozdony mellett összesen öt személyszállító vonat késett, átlagosan 75 percet. A várakozás mellett a tájékoztatás teljes hiánya is felkorbácsolta az utasok indulatait, a MÁV akkor azt ígérte, ki fogja vizsgálni a hanyag utastájékoztatás okát.

Kérdezzék a kalauzt!

Az utasok tájékoztatása továbbra is hézagos. Több olvasónk is panaszkodott, amiért hosszú órákat töltöttek el egy állomáson, vagy a várakozó kocsikban anélkül, hogy bármilyen felvilágosítást kaptak volna. Az is előfordult, hogy a veszteglő vonatokon nem működött a légkondi, a modernebb járműveken pedig az ablakok sem nyithatóak, így nincs levegő. A hangosbemondó helyett pedig csak a kalauzok elejtett megjegyzéseiből tudják meg, hogy mire számítsanak.

Erről Szabó Anett azt mondta, az állomásokon az automata csak a hőség miatti késés mértékéről ad tájékoztatást, a miértjéről nem. „Menet közben, ha van a vonaton hangosbeszélő, a jegyvizsgáló bemondja az információt, ha nincs, akkor végigmegy a szerelvényen és tájékoztatja az utasokat. Ha nem tenné meg, akkor az utasok menjenek oda hozzá, kérdezzék őt. Van szolgálati mobiltelefonja, pont az ilyen esetekre, és meg tudja kérdezni az üzemirányítókat, hogy mi a gond” – tanácsolta a szóvivő, aki egyelőre nem tudott részletekkel szolgálni a MÁV-nál korábbi érdeklődésünk nyomán indított vizsgálatról.

Tágulnak a sínek, nyúlnak a felsővezetékek

A szóvivő szerint ebben az időszakban a leggyakoribb utaspanasz is a hőség és a késések miatt érkezik az ügyfélszolgálathoz, de eddig nem volt rá példa, hogy valaki emiatt perelte volna a MÁV-Startot.

Szerinte a hőség miatt a késések elkerülhetetlenek, „a sínek tágulnak, a felsővezetékek nyúlnak és el is szakadhatnak, és emiatt szükség van a sebességkorlátozásra”. Az utasok minimum 30 perc késés esetén már korábban visszatérítést kaptak a jegyek árából, idén nyáron pedig a légkondicionáló meghibásodása esetén a már megvett helyjegyet vagy pótdíjat a cég visszatéríti, illetve a pénztári rohamot elkerülendő a hőségriadó idején – a mai napon például 11 és 18 óra között – a pótjegyek teljes árát.

„Ez pótjegy esetében 220 és 400 forintot jelent, amit teljesen elenged a MÁV” – tudtuk meg a szóvivőtől. Viszont azokon a vonatokon, ahol pót- és helyjegy is vásárolni kell, a hőségriadó idején esetében a 140 forintos helyjegyet kell megfizetni. A kedvezmény több mint 70 járatra vonatkozik, többek között a Szeged, Pécs, Miskolc, Nagykanizsa, Sopron és a főváros között közlekedő vonatokra.

Mérik a sínek hőmérsékletét

MTI / Bugány János

„A visszatérítésre egy ideje már nemcsak az ügyfélszolgálaton van lehetőség, hanem a pénztáraknál, akár már a célállomáson is, ami kedvező változást jelent a korábbi 30 napos procedúrához képest” – állította a MÁV-Start Zrt. szóvivője.