A minisztérium elmondta, hány utas tartózkodtak a két vonaton, ugyanakkor ellentmondott a MÁV eredeti állításainak.
Összesen 274-en utaztak azon a két vonaton, amely mindössze 200 méterre állt meg egymástól a Hort-Csány állomásnál augusztus 9-én, ez derült ki az Innovációs és Technológiai Minisztérium parlamenti államtitkárának válaszából, amelyet Bangóné Borbély Ildikó kérdésére adott.
Augusztus 9-én közölte a MÁV, hogy egy kilométerre egymástól állt meg az említett állomásnál a Nyíregyházára tartó Rózsa Intercity, illetve a Miskolcról Hatvanba haladó Borsod Intercity. A közlemény szerint a balesetet a Rózsa IC mozdonyvezetője előzte meg, aki az állomást elhagyva észlelte, hogy a váltó nem a megfelelő irányba áll. Az iho.hu portál szerint azért is volt szükség a mozdonyvezető éberségére, mert a két vonat valójában mindössze 200 méterre állt meg egymástól. A MÁV-nak az esetről szóló közleményét azóta sem pontosították, három nappal később azonban kiadtak egy közleményt, amelyben dicséretek osztogatásáról esett szó, és ahol a sorok között már feltűnt a 200 méters távolság.
Bangóné Borbély Ildikó, az MSZP országgyűlési képviselő írásbeli kérdést intézett Kövér Lászlóhoz, hogy megtudja, pontosan hányan utaztak a két egymással szemben haladó Intercityn.
A képviselőnek Cseresnyés Péter az Innovációs és Technológiai Minisztérium parlamenti államtitkára válaszolt.
A parlament.hu-n megjelent dokumentum szerint az említett időpontban az 566-os számú Rózsa Intercity-n 179 fő, míg az 505-ös számú Borsod Intercity-n 95 fő utazott a foglaltsági adatok alapján. Ez összesen 274 utast jelent.
Az államtitkár azt írta, a „két vonatot kontrollált körülmények között, egymástól 200 méterre állították meg”, tehát nem a MÁV közölt helyes adatokat eredetileg. Cseresnyés válaszát azzal zárta, hogy a Hatvani Rendőrkapitányság, a Közlekedésbiztonsági Szervezet és a MÁV Zrt. illetékes biztonsági főigazgatósága is vizsgálatot indított.
Idén márciusban szintén mindössze 200 méterre állt meg egymástól két vonat, akkor a Tornanádaska felől Miskolcra tartó személyvonat nem állt meg a tiltó jelzésnél, és bement a Miskolc-Repülőtér megállóhelyre. A váltókezelő megállította a vonatot, ahogy az ellenkező irányból, a Miskolcról Ózdra tartó személyvonatot is sikerült megfékezni, a két szerelvény ekkor 200 méter távolságra volt egymástól.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
