A főpolgármester által közölt közvéleménykutatási adatok szerint az emberek többsége az autómentesített rakpartot támogatja.
Bemutatta Karácsony Gergely a Facebook-oldalán, hogy milyen rakpartot álmodtak meg a Fővárosi Önkormányzatban.
A tavaszi kijárási korlátozások elrendelésétől kezdve zárták le a rakpartot hétvégenként az autósok számára, illetve ezzel együtt nyitották meg a gyalogosok és a biciklisek előtt.
A főpolgármester arról számolt be, hogy a Medián készített egy közvéleménykutatást, ami szerint az emberek többsége az autómentesített rakpartot támogatja.
Azzal az állítással, hogy időszakosan, például hétvégeken szüntessék meg a gépkocsiforgalmat 73% ért egyet és 24% ellenzi, de még a forgalom teljes megszüntetése is többséget kapott, 59% támogatja, 37% ellenzi.
Karácsony a posztban azt írta, hogy a hétvégi megnyitás tapasztalatai és a budapestiek véleménye alapján megvizsgálják annak lehetőségét, hogy a továbbtervezés során hogyan lehet kisebb, de kulcsfontosságú helyeken javítani a terveken annak érdekében, hogy a rakpart még jobb legyen a gyalogosok, kerékpárosok és kikapcsolódni vágyók számára.
Azt is hozzátette, hogy a cél a RAK-PARK projekt (amelynek engedélyezési terve még 2018-ban elkészült) felgyorsítása és a kapcsolódó projektek összehangolása a Kormánnyal együttműködve.
A főpolgármester a posztjában látványterveket is közölt a rakpartról:
Időre kell a vécét sikálni, elképzelni nem tudtam, hogy van ilyen – mondta a HVG podcastjában Pukli István egykori gimnáziumigazgató, a magyar oktatás reformjáért harcoló Tanítanék mozgalom egyik arca, aki jelenleg Dániában takarítja mások otthonát.
Kigyulladt egy kioszk, a tűz átterjedt a kis boltokra, ahol egymás után robbantak fel a túlhevült gázpalackok.
Tusványoson Semjén beszélt Majkáról és arról is, mire számít, ha esetleg hatalomra kerülnek Magyar Péterék.
Az ízlés és kulturális érték másodlagos, szakmányban öntik újra betonból a várakat, rokoni beruházásoknak sokszor jár a kiemelt gazdasági jelentőség, műemlékvédelmi szempontok nélkül.
