A 2024/2025-ös tanévtől válhat ingyenessé a középiskolások és szakképző intézményekben tanulók számára a “B” kategóriás jogosítvány megszerzése.
Még dolgoznak az érintett tárcák a részleteken, vagyis egyelőre “kialakítás alatt áll a támogatás igénybevételének formája, módja” – ezt válaszolta az Igazságügyi Minisztérium a hvg.hu kérdésére, amikor a diákok ingyenes jogosítványszerzését érintő pontos kormányzati tervekről érdeklődtünk.
Minap derült ugyanis ki, hogy bár a kormány most is ad némi anyagi hozzájárulást a 20 év alatti fiatalok “B” kategóriás jogosítványának megszerzéséhez, a jövőben a jelenleginél sokkal bőkezűbben támogatnák a fiatalok jogosítványszerzését, gyakorlatilag teljesen ingyenessé téve azt.
Ez az ötlet a Miniszterelnöki Kabinetiroda által jegyzett, az „állam működésének további egyszerűsítésével összefüggő törvénytervezet” címmel közzétett salátatörvény-javaslatból derül ki. Az ugyanis a szakképzési és a köznevelési törvényt is módosítaná, méghozzá ezzel a félmondattal:
Az állam ingyenesen biztosítja a „B” kategóriás közúti járművezetői engedély megszerzéséhez a közlekedési alapismeretek és a gyakorlati vizsga letételéhez szükséges ismeretek elsajátítását.”
Ahogy a tervezett intézkedésről hírt adó cikkünkben jeleztük, a fenti megfogalmazás nem tisztáz fontos részleteket, de az derül ki belőle, hogy a forgalmi vizsgáig terjedő ismeretszerzés minden költségét állja az állam, ideértve a vizsgáig előírt 29 gyakorlati órát is, aminek elég borsos az ára.
Úgy tűnik, ingyenessé tenné a szakképzésben tanulók és a középiskolások jogosítványszerzését a kormány
Eddig be kellett érniük 25 ezer forintos állami hozzájárulással, de a jelek szerint a kormány kiemelten támogatná a középiskolások és az állami szakképző intézményekben tanulóknak a „B" kategóriás jogosítványszerzését. Szinte a teljes költséget megtérítenék egy friss törvényjavaslat szerint.
Az Igazságügyi Minisztérium most tehát kérdésünkre annyit árult el, hogy “a jövő ősszel induló tanévtől ingyenessé válhat a jogosítvány megszerzése a középiskolában és szakképző intézményekben tanulók számára, de a támogatás igénybevételének formája, módja kialakítás alatt áll az érintett tárcák részéről".
Az eddigi szabályok alapján ez jár
Eddig a 20 év alattiak jogosítványszerzéséhez utólag lehetett 25 ezer forint költségtérítést igényelni az Államkincstáron keresztül. Ebben, a 2018 nyarán életbe lépett állami támogatási programban a kormány eddig már több mint négymilliárd forint támogatást adott mintegy 163 ezer kérelmezőnek.
A kormány felismerhette, hogy a 25 ezres állami hozzájárulás egyre kevésbé jelentős segítség, hiszen a jogosítványszerzés költségét a gyakorlati órák megdobják. Főleg, ha pluszórát is kell venni. Az utóbbi időben sokat drágult a képzés, már alapesetben is 250-300 ezer forintba kerül a jogosítvány.
A jövő évi költségvetésben egyelőre csak az eddigi 25 ezres támogatással számolva tettek félre e célra egymilliárd forintot. Az új modellben ennek a többszörösét kellene biztosítani – és akkor még nem is számoltunk a többlettámogatás hírére jelentkező fokozott igénnyel és a további drágulással.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
