Bár hivatalosan még nem lehet tudni, mennyibe kerülhetnek jövőre a sztrádamatricák, becslést azért érdemes adni. A személyautókra szóló éves bérlet ára jó eséllyel átlépi a 60 ezer forintos szintet. Hipotetikus sztrádamatrica-matek a Bukszától.
Érthetetlen és semmilyen szakmai érvvel nem alátámasztható a szigorítás a kereskedelmi szövetség szerint. A legjobban a kistelepüléseken élőknek fog fájni: se akciós, se olcsóbb termékekhez nem juthatnak így.
A Lukoil tavaly július óta nem szállíthat olajat a Barátság vezetéken keresztül, ez az első félév eredményein most meg is látszik.
Még mindig zajlanak a területen a munkálatok.
Nőttek a cég árbevételei, duplázott a részvényárfolyam. Nagy lehetőséget látnak a védelmi- és űriparban.
A személyes ügyfélszolgálat egy hétig nem lesz elérhető, de még a kormányablakok is kiesnek két napra. Postai úton vagy online lehet majd földhivatali ügyeket intézni.
Kilenc bank biztosan elindítja szeptember elején a programot, van köztük, ahol már a honlapon is szerepel. Van azért különbség az ajánlatok között.
Több tízezer cég nem tette közzé a beszámolóját időben, több ezren még a NAV felszólítása után sem mozdultak meg. Az adóhatóság előre szól: aki nem kapja össze magát, bírságot kap, majd elveszik az adószámukat is.
Elég nehezen kitermelhető földgázt találtak, de a koncessziót elnyert kanadai vállalat bizakodó. A repesztéses eljárás miatt ugyanakkor vannak, akik aggódnak.
A német autóipar régi fénye mára igencsak megkopott. A kínai gyártók jövőből érkező autói mellett a németek mintha húsz évvel lennének lemaradva. A Spiegel gigantikus cikkben vette végig, mennyire fontos a BMW számára a debreceni gyár, ahol az itt gyártott iX3 modell révén a német autóipar jövője a tét.
A pénzintézet főirodája és több kijevi fiókja is bezárt, a vállalt pedig arra kéri az ügyfeleit, hogy a pénzügyeiket az OTP alkalmazáson keresztül bonyolítsák.
A Mercedes-Benz vezetésével a már így is felpuhított kibocsátási célok további lazítása mellett lobbizik a kontinens autóiparának egy része, mert szerintük továbbra is irreálisak a zöldítési elvárások. Érveik valósak, és bár a gyártók között nincs egyetértés, a lazításpártiak egyszer már célt értek. Szeptember közepén derülhet ki, mire jutnak a mostani nekifutásukkal.
Nem is meglepő döntései, inkább végtelen cinizmusa miatt marad emlékezetes az idei színháztámogatások nemrég nyilvánosságra hozott listája: persze idén is 0 forintot kaptak olyan színházak, mint Pintér Béla és Társulata, de idén indoklás is érkezett az elutasításhoz. A színházak pályázata eszerint nem ütötte meg a szakmai mércét. Bezzeg azé, aki miatt rendőrségi nyomozás zajlik, igen.
Bóka János nehezményezte, hogy Hadházy Ákos csak úgy bement Hatvanpusztára, erre a független képviselő közzétett még pár képet, amikor válaszolt.
Találkoznak a NER-es luxusjachtok?
Nagyot fordult a júliusi mélypont után a GKI konjunktúra indexe.
A legtöbb politikai hirdetés a Meta felületein a Fideszhez, a kormánypárthoz és a holdudvarához köthető.
A korrigált tőkearányos megtérülési mutatójuk 16,4 százalék.
Horváth István cégét egy gazda feljelentése után kezdte vizsgálni a hatóság. Maga a gazda is gyanúsított: a rendőrség szerint hozzá is került néhány azok közül a malacok közül, amelyeket a képviselő sertéstelepéről loptak el.
Az Nvidia az elemzői várakozásokhoz képest jóval kisebb bevételre számít a harmadik negyedévben, ami fokozza az iparági aggodalmat, hogy a mesterséges intelligenciába való pénzlapátolás mostani üteme fenntarthatatlan.
