A Tesco azzal érvelt a bértárgyaláson, hogy a profit és a forgalom elmaradt az elvárt szinttől, ezért nem tud a bruttó 4 ezer forintnál nagyobb mértékű béremelést adni a szakmunkásainak.
Nem lesz olcsó a Budapest 2024 Zrt. megszüntetése, ráadásul egészen 2018 végéig eltarthat.
Már zajlik a hatalomátvétel – értesült a 24.hu.
A magyar sertéstelepek több mint harmada hepatitisszel fertőzött.
Nem tölti meg a FINA az előre lefoglalt helyeket.
Gondolatok, amelyeket érdemes terjeszteni – szól a TED szlogenje. Cikksorozatunk következő részében a neves nemzetközi konferenciasorozat döntéshozatallal kapcsolatos előadásai közül szemlézünk hármat.
A szövetségi kapitány sem sejtette, mit indít el, amikor ingyenjegyet ígért az andorrai vendégszektorban szenvedő magyaroknak.
Magyarországon nem működhet az ötlet, hogy a panelházak felső szintjét lebontsák – magyarázta el egy képviselő. Budapesten van olyan hely is, ahol újabb emelet építésén gondolkoznak.
Jelentős növekedést mutat az FHB legfrissebb lakásárindexe, ám robbanásról távolról sem beszélhetünk – egyelőre.
Háromszor nagyobb az esély a halálos autóbalesetre a szegényebb országokban, mint a fejlett államokban. Magyarországon jobb a helyzet, mint sok nálunk gazdagabb helyen.
Határidő nélküli munkabeszüntetést kezdtek bérköveteléseik megtagadása miatt a Volkswagen szlovákiai leányvállalatának alkalmazottai.
Carla Fendi nővéreivel vezette a céget évtizedeken keresztül.
Az alternatív energiatermelést preferáló ALTEO 1,1 milliárd forint összértékű kutatás-fejlesztési projektbe kezd annak érdekében, hogy kidolgozza a hazai energiatárolás modelljét. Siker esetén a magyarországi nap- és szélenergia térnyerését ellenzők érvek nélkül maradnak.
Az egész oldalas fizetett sódomb egyebek között a Világgazdaságban is megjelent.
Az egereket éjszaka látták ugyan a pultban, de ott mászkáltak, ahol napközben amúgy élelmiszert tárolnak.
Együtt terjeszkedhet külföldön a Paks II.-t is építő orosz Roszatom és a jelenlegi atomerőművet működtető MVM.
Új géptípusokat jelentett be a két legnagyobb kereskedelmi repülőgépeket gyártó társaság, a toulouse-i Airbus és a seattle-i Boeing.
Azt szeretnék elérni, hogy legfeljebb egy évig dolgozhassanak kiküldetésben.
Hiánypótló szolgáltatás, végre a buszos átszállásos utakat is lehet Google-lal tervezni.