Vannak hatékony eszközök a devizapiaci kockázatok kezelésére
Az árfolyamingadozás feladja a leckét – főleg, ha importhányadot tartalmazó beruházást kell finanszírozni.
Az előzmény az, hogy 20%-os büntetővámmal fenyegette meg az Európai Unióban gyártott autókat Donald Trump mondván, sokkal több Mercedes fut New Yorkban, mint amerikai autó Berlinben. Az amerikai elnök utasította a kereskedelmi minisztériumot, hogy nézzen utána, nem fenyegeti mindez az USA nemzetbiztonságát ( ez azért fontos, mert a WTO szabályai szerint a nemzetbiztonsági érdek sérelme indokolhatja büntetővámok alkalmazását). A németek felháborodtak. Merkel kancellár is felhívta Trumpot a Fehér Házban. A tervezett 20%-os védővámok ugyanis padlóra vitték volna az egész európai autóipart – beleértve a Magyarországon működő vállalatokat is. Jelenleg ugyanis csak 2,5% az uniós autók vámja az USA-ban, a teherautóké 25%. Az amerikai autók vámja 10%.
Mit javasolt az USA nemrég kinevezett berlini nagykövete – nyilvánvalóan Trump megbízásából? Azt, hogy mindenki töröljön el minden vámot az autóiparban. A zéró vám ötlete megnyerte Dieter Zetsche (Mercedes), Harald Krüger (BMW) és Herbert Diess (Vokswagen) tetszését – írja a Handelsblatt című gazdasági lap. Ha csakugyan így van, akkor mindenki fellélegezhet, mert elhárul az amerikai-európai autós vámháború réme az USA–EU amúgy is meglehetősen feszült viszonyában.
Donald Trump nemsokára Európába jön. A NATO-csúcson vesz részt Brüsszelben. Előtte fontosnak tartotta, hogy újra felhívja a figyelmet a maga meglehetősen nyers modorában arra, Németország nem teljesíti a NATO előírásait. Nem költi a GDP 2%-át katonai célra. Merkel kancellár és Olaf Scholz pénzügyminiszter értette a finom célzást, csaknem 700 millióval megemelte a jövő évi katonai költségvetés előirányzatát. Így összesen több mint 4 milliárd euróval nő a Bundeswehr költségvetése – közölte büszkén Ursula von der Leyen hadügyminiszter asszony. Persze Németország GDP-je 3652 milliárd dollár, míg a jövő évi felemelt katonai költségvetés is csak alig több mint 42 milliárd euró. Németország 2021-re akarja teljesíteni a NATO-normát.
Az Európai Unió vezető hatalmának és az USA-nak a kapcsolata megenyhülhet, ha az autós háború veszélyét sikerül elhárítani. Richard Grenell amerikai nagykövet nemrég még teljes európai elitcserét sürgetett Berlinben. Most pedig olyan észszerű javaslattal állt elő, amelyre rábólinthattak a német autóipar fejesei is. Ebből is látszik, hogy Donald Trump csak játssza az elefánt a porcelánboltban szerepet, valójában pragmatikus megoldásokat akar, mert tudja: az amerikai biznisz fejesei ezt várják el tőle.
