A piacvezető Bolt Taxi ellehetetlenítését célzó kísérlet bár hivatalosan a taxik logójáról szólt, ennél sokkal mélyebb problémákra utal, amelynek a vége akár törvénymódosítás is lehet, de az is, hogy tömegesen teszik át külföldre a székhelyüket a magyar taxistársaságok.
Megnézték, mennyire tudna beszállni az Árfigyelő rendszerben zajló árversenybe egy magyar tulajdonú lánc, a CBA-hoz köthető Prima. Az 51 vizsgált termék közül mindössze 4 olyat találtak, ami itt volt a legolcsóbb, 30 termék viszont a Primában volt a legdrágább.
A tömény, sárga zsírhegy iránt egyből óriási lett a kereslet, amit elsősorban a szendvics elfogyasztásának megkísérléséről szóló TikTok-videók pörgetnek.
2020-as beszéde után hirtelen mégsem engedték tőzsdére lépni egyik vállalatát, aztán megsokasodtak a cégei ellen indított eljárások is.
Semsey Barna Szingapúrban élő befektetési bankár maga irányítja a társaságot.
Pesszimistábbak lettek a cégvezetők a VOSZ Barométer szerint: az év eleje óta egyre többen félnek attól, hogy a partnereik nem fizetnek nekik időben, megjelennek a körbetartozások, és az EU-pénzek elmaradását is komoly problémának kezdik gondolni.
A milliárdos korábban a mesterséges intelligencia fejlesztésének szüneteltetése mellett érvelt, most azonban már erkölcsi iránytűt sem programozna bele.
A közlekedési társaság nem tartja indokoltnak, hogy visszavonják a Bolttól a kiadott engedélyeket.
Facebook csoportban árult Pandora-logós ékszerek, Marketplace-n kínált Versace vagy Channel hamisítványok - a NAV ellenőrei már nem csak személyesen, hanem a számítógép előtt ülve is ellenőrzik az ilyen és ehhez hasonló, gyanúsan alacsony áron kínált és silány minőségű árukat. Azonban, nem csak erre vadásznak a NAV ellenőrei. A szervezet sajtótájékoztatóján a tudatos vásárlásra hívták fel a figyelmet.
Mivel az orosz állami bank nyugati szankciók alatt áll, egy új intézmény felé kell majd törlesztenie hazánknak.
A Bolt Taxi engedélyének visszavonását kezdeményezte a Budapest Főváros Önkormányzatánál az Országos Taxis Szövetség. Az érintett Bolt viszont azt állítja, hogy a magyar jogi szabályozások szerint jár el, logója és szabadjelzője védjegyoltalma megfelelő.
Az új online piacteret egyelőre még csak tesztelik.
Az Uber után ismét egy utasait online szervező taxiscéget támadnak a taxis szervezetek, ezúttal a taxikon szereplő védjegyet kifogásolva.
Végül 55 millió euróba került az üzlet a Liberty Steelnek.
Sorsát meghatározta, hogy kiskamasz korától segített szülei cipő-nagykereskedő vállalkozásában. A munkája valódi szenvedélye is. Van termékük, amelyben nem hitt, de engedett a munkatársainak, a lábbeli végül óriási siker lett. Versenyzőkkel bokszol, de akkora pofozkodásba már nem megy bele, hogy beszakadjon a dobhártyája vagy a leszakadjon a bicepsze. Azt el sem meri mondani, hány cipője van. HVG-portré.
Újabb területen próbál szerencsét az egészségügyi szolgáltató, amely az elmúlt években veszteséges volt.
Két cég hatékony együttműködésének alapja a bizalom, amit az eredmények igazolnak a legjobban. Így van ez az elektronikai gyártással, szolgáltatással foglalkozó ZOLLNER Kft. és a szállítmányozási megoldásokat kínáló Liegl & Dachser esetében is.
Parkolási díjak beszedésével sok pénzt és sok ellenséget lehet szerezni, ez nem újdonság, de ami Gelsenkirchenben történik, az nem semmi.
A rendezőkkel már megegyeztek ugyan az amerikai stúdiók az emelt bérekről és a javított munkakörülményekről, a színészekkel viszont még nem, így benne van a pakliban, hogy ők nemsokára csatlakoznak a forgatókönyvírókhoz, és szintén sztrájkba lépnek. Ebbe Los Angeles minden bizonnyal belerokkanna, mert a legutóbbi írósztrájk önmagában is munkahelyek tízezreinek megszűnését hozta Kalifornia fővárosában. Az amerikai mozgóképek egyik kedvenc külföldi forgatási helyszíneként Magyarország produkciós társaságai is figyelik az eseményeket, bár összeomlástól itthon még nem kell tartani.
A 71 éves Nagy Elek a cég egyedüli tulajdonosa és egyben az ügyvezetője.
