Áradt a felgyorsult Tisza és mindent letarolt
A magyarországi kihalt falvakról szóló sorozat egyik legkülönlegesebb túrája, amolyan Tüskevár-érzés volt, amikor Tiszahalász emlékei után kutattunk.
Jan Waggard projektmenedzser norvég újságíróknak azt mondta: az 1930-ban elsüllyedt hajó remek állapotban maradt a jéghideg víznek köszönhetően. A nyárra tervezett mentés után a hajót az Osló melletti Askerbe viszik, abba a városba, ahol eredetileg építették, és ott egy új múzeumban állítják majd ki.
Amundsen elsőként érte el a Déli-sarkot és szelte át az Északnyugati-átjárót. A Maud nevű hajót 1916-ban építette, hogy felfedezhesse az Északi-sark jeges vizeit, de adósságokba keveredett és 1925-ben el kellett adnia a hajót.
A Maudot a kanadai Hudson's Bay vette meg, és arra használták, hogy segítségével ellássák Kanada északi-sarkvidéki táborait. A hajó öt évvel később elsüllyedt Cambridge Bay kikötőjénél, azóta is hullámsírban fekszik.
A hajó kimentésével és "hazavitelével” 1990 óta próbálkoznak, de ez volt, akinek nem tetszett Kanadában, mert a partról is látható hajóroncs turistalátványosság lett.
Az NRK televíziós csatorna szerint egy bíróság úgy döntött, hogy a Maud jogszerűen Asker tulajdona, ezért vissza kell szolgáltatni.
