Régóta ígéri már Elon Musk, hogy olyan alagutat épít a városok alá, amiben több száz km/h-val lehet majd "autózni". Most bemutatta az első ilyen tesztpályát, de egyelőre csak szerény sebességgel lehetett hajtani benne.
Számtalan olyan ötlete volt már Elon Musknak, amire egy évtizeddel ezelőtt még csak legyintettek az emberek, mára azonban valósággá vált. Elég csak a Teslára és az elektromos autózásra gondolni, de ott van a SpaceX az újrahasznosítható rakétáival, vagy épp a napelemes tetőcserép.
Ezek után már kevésbé voltak az emberek szkeptikusak, amikor Musk bejelentette, alagutat akar fúrni, hogy abban közlekedjenek az autók. Erre egy céget is felhúzott, a The Boring Companyt, amivel az elmúlt bő egy évben ezen az ötleten dolgoztak. Mindez a munka pedig beérni látszik, Musk ugyanis hivatalosan is bemutatta az első tesztalagutat.
A Los Angelesben megépített pálya a SpaceX főhadiszállása, valamint az O'Leary Station között közlekedik, a megépítése pedig nagyjából 10 millió dollárba (kb. 2,83 milliárd forint) került. A Twitteren egy képet is közölt róla, amin egy Tesla Model X látható az alagútban közlekedő szerkezeten.
Tesla in @boringcompany tunnel with retractable wheel gear that turns a car into a rail-guided train & back again pic.twitter.com/3a6i0NoSmi
— Elon Musk (@elonmusk) 2018. december 19.
Az autókat egy lift viszi le a mélybe. A CNN beszámolója szerint bár a szerkezet 241 km/h-val képes biztonságosan haladni – Musk szerint emiatt olyan lesz rajta utazni, mintha teleportálnának az autósok városban – a próbaúton nagyjából 56 km/h-val utaztak.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
