„Egy korszak véget ért” – a fenti két mondattal érzékeltette talán legjobban a maranellói márka két évtizede legfontosabb embere miként látja saját jövőjét.
A Ferrari elnöke, Luca Cordero di Montezemolo a hírek szerint hamarosan távozhat jelenlegi megbízásából az egyre komolyabb ellentéte, a márka anyavállalatát a Fiat-Chryslert irányító erősember Sergio Marchionne miatt – írta az automotivenews.com.
A Fiat-elnök a sorozatos Formula–1-es kudarcok után – a Ferrari '93-óta nem szerepelt ilyen rosszul – támadta Montezemolót, mondván „senki sem pótolhatatlan”, jelezvén, hogy nagyon elégedetlen a maranellóiak teljesítményével, és ez könnyen Montezemolo leváltásához vezethet. A Ferrari vezetése szeptember 11-én ül össze, hogy értékeljék a márka első félévi eredményeit.
A Ferrari mostanra 90 százalékban a Fiat tulajdona, amelynek kulcsfigurája az a Sergio Marchionne, akinek tervei szerint a maranellói cégnek további terjeszkedésbe kellene fognia, hogy még erősebb konkurenciát jelentsen a Volkswagen konszern kezében lévő Lamborghinivel szemben.
Montezemolo 1991 óta vezeti a Ferrarit és továbbra is teljesen független státuszt kíván fenntartani az anyacéggel szemben, megőrizve annak exkluzivitását azzal, hogy az éves darabszámot nem kívánja 7000 darab autó fölé emelni.
A Ferrari a Fiat profitjának 12 százalékát szállítja, miközben a Fiat-csoport éves szinten 4,4 millió autót értékesít.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
