Ahogy kell végigfüstöli a bolygót Svédországtól, a poros vadnyugatig.
Ken Block az aszfatonpörgés királya, aki "fő, vagy mellékállásban" a DC Shoes társalapítója, mostanra elmúlt ugyan ötven éves, de a műsora tulajdonképpen még mindig működik. A Gymkhana-sorozat pedig igazából túlmutat önmagán azzal, hogy eladhatóvá tett egy egész motorsport szakágat.
Nyilván, bármiből csinálnak tíz részt, az nehezen tartható végig magas színvonalon, de amit még lehet, megint kihoztak ebből a formátumból. A Gymkhana 10-ben öt autó, öt helyszínen füstöli szét a gumikat: egy Focus (RS RX), Fiesta (WRC), Mustang (Hoonicorn), Escort (RS Cosworth) és Ford F-150 (Hoonitruck). A mű egyébként 19 perces, amivel lassan már rövidfilm fesztiválokra is túl hosszú lenne benevezni.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
