„Ha rendes nyugdíjat kapnánk, nem lenne szükség a 30 ezer forintra” – miért dolgozik több mint százezer nyugdíjas Magyarországon?
Tavaly már 125 ezer fölé nőtt a nyugdíj mellett dolgozók száma.
A kínai autógyártó Geely – amely a Volvo tulajdonosa egyébként – megint úgy döntött, hogy megpróbálkozik az európai piacra való belépéssel. Márciusban már egy európai piacnak szánt járművüket láthatjuk is a Genfi Autószalonon.
Az FY11 nevű modell ugyan gyanúsan hasonlít a BMW X4-re, de elég gazdag felszereltségű, és elég jó áron adják, legalábbis Kínában. Abban az esetben, ha a gépkocsit ugyanazokkal a feltételekkel árulnák, mint Ázsiában, az alapára csak 18 300 euró volna.
Ezen az áron azonban nem valószínű, hogy Európában értékesítik majd. Egyrészt az európai biztonsági szabványok szigorúbbak, amelyek további alkatrészeket igényelnek, egyben feljebb nyomhatják az árakat. Másfelől Európában az ügyfelek meg is engedhetik maguknak, hogy többet fizessenek az ilyen járművekért, vagyis több profitot remélhet a gyártó is.
Az F11 egy SUV Coupé, amely mostanában nagyon népszerű forma, tele van velük a piac, ilyen a Mercedes GLC Coupé, a GLE Coupé, a BMW X6, az X4 vagy az Audi Q8.
A kínai konkurens ugyan teljesítményben egy kicsit szerényebb, mint az említettek, az alapmotorja egy 1,5 literes benzines 174 lóerő teljesítményű, míg az erősebb, kétliteres változat már 237 lóerőt tud, ami versenyképesebb érték.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
