A több mint 40 millió forintos alapárú sportterepjáró menetdinamikáját nem sokáig élvezhette a sofőr.
A mellékelt felvételek főszereplője egy hazánkban 40,8 millió forinttól induló Audi RS Q8, melyet idén január 4-én helyeztek forgalomba, és amely a napokban a hollandiai Reeuwijk közelében az út menti vízbe hajtott és részlegesen elmerült.
Az alaposan kiszélesített és leültetett karosszériájú, 23 colos kerekeken gördülő 2,3 tonnás monstrum motorházteteje alatt az RS6-ból és RS7-ből ismerős 4 literes biturbó V8-as benzines egység rejtőzik. A nyolcfokozatú automataváltónak 600 lóerős és 800 Nm-es terhelést kell elviselnie.
Az RS Q8 alig 3,8 másodperc alatt lő ki álló helyzetből 100-as tempóra, és a 0-200-as sprinthez sincs szüksége 13,7 másodpercnél többre. A végsebesség alaphelyzetben 250 km/h, de ha felár ellenében kikapcsoltatjuk az elektronikus leszabályozást, akkor akár 305 km/h-val is száguldhatunk az Autobahnon.
A 48 V-os lágyhibrid rendszerrel kiegészített RS Q8 nemrégiben egy 7:42.253-as köridőt produkált a Nordschleifén, ami új rekord a SUV-ok mezőnyében.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Mi köze van Diana hercegnőnek a világ aknáihoz? Miért nem gyilkolásra tervezik az aknát? Miben kamuznak a háborús filmek? Interjú egy konfliktuszónákban dolgozó magyar aknamentesítővel, Andrássy Zitával.
„A nyarat végig kellene dolgozni” – olvasható a dokumentumban, amelyből elvileg az is kiderül, mikorra tervezik a következő békemenetet.
Most még a lakásbiztosítások szinte minden viharkárt fedeznek, de könnyen lehet, hogy ez néhány év múlva már nem lesz így.
Az anyagi kár pedig jelentős.
A pusztító időjárásnak az autópályán is voltak elszenvedői.
A Katona József Színház következő igazgatója szerint hiába támadják majd a mássága miatt.
Egyszerre többet is.
