A javaslatuk, mondják, a gyárak leállása ellen is védene.
Nunkovics Tibor szerint külföldi példák alapján kellene ilyen módon enyhíteni a járvány és a nyomában járó válság következményeit.
Az ellenzéki politikus hangsúlyozta: az elmúlt évtizedekben rendkívül fontos nemzetgazdasági ágazattá vált a járműgyártás, "ha ezek a cégek megállnak, akkor bizony komoly bajokra lehet számítani".
Nunkovics jelezte: az általa javasolt váltással a járműgyártók is elkerülhetnék üzemeik teljes leállását, ráadásul olyan terméket állítanának elő, amire a magyar állam biztosan vevő lenne, ez pedig egyszerre szolgálná a munkahelyek megtartását és az egészségügy érdekeit.
Világszerte számos autógyár kezdett lélegeztetőgépek gyártásába, köztük a Tesla, a Ferrari és a Ford. Még F1-es csapatok is beszálltak. Közben Magyarországon leállt az autógyártás az Audi győri, a Suzuki esztergomi, a Mercedes kecskeméti és az Opel szentgotthárdi üzemében is.
Időre kell a vécét sikálni, elképzelni nem tudtam, hogy van ilyen – mondta a HVG podcastjában Pukli István egykori gimnáziumigazgató, a magyar oktatás reformjáért harcoló Tanítanék mozgalom egyik arca, aki jelenleg Dániában takarítja mások otthonát.
Kigyulladt egy kioszk, a tűz átterjedt a kis boltokra, ahol egymás után robbantak fel a túlhevült gázpalackok.
Tusványoson Semjén beszélt Majkáról és arról is, mire számít, ha esetleg hatalomra kerülnek Magyar Péterék.
Az ízlés és kulturális érték másodlagos, szakmányban öntik újra betonból a várakat, rokoni beruházásoknak sokszor jár a kiemelt gazdasági jelentőség, műemlékvédelmi szempontok nélkül.
