Extrém terhelést jelent az ingyen parkolás a fővárosi, kisebb utcák számára, miközben a forgalom még nem érte el szokásos szintet Budapesten. Országosan viszont lényegében az autóforgalom már ugyanott tart, mint a járvány miatti korlátozások előtt.
A koronavírus-járvány kirobbanásakor, a kijárási korlátozások bevezetése idején óriásit esett a forgalom Magyarországon: 60-70 százalékkal kevesebb autó volt az utakon, 70-80 százalékkal kevesebb utas a közösségi közlekedési járatokon, és mintegy 70 százalékkal kevesebben gyalogoltak – írja az Index átfogó közlekedési helyzetképet adó cikkében.
A lap a TomTom, az Apple Maps és a Waze élő forgalmi adatait használta a járvány alatti, majd azt követő trendek bemutatására. Azt elemezték, márciusban hogyan zuhant a forgalom, majd tért magához június elejére. Mint kiderült, leggyorsabban az autósok vették vissza a terepet, a gyalogosok – a jó idő ellenére – egyelőre némi lemaradásban vannak.
Az Apple nyilvános Mobilitási Trendek riportjaiban szépen kirajzolódnak a tendenciák:
A budapesti közlekedési helyzetet elemezve érdekesség, hogy a hosszabb ideig tartó korlátozások miatt még június elején sem voltak annyian az utakon, mint máskor. A Waze élő adatai alapján ugyanakkor
a belvárosi kerületekben jóval nagyobb a forgalom a budapesti átlagnál az ingyenes parkolásnak köszönhetően.
Az ingyenes parkolás hatása a kisebb utcákon jelentkezik, Erzsébetvárosban például négyszeresére nőtt az áthaladó autók száma, a kis utcák extrém terhelést kapnak.
Nagyon jól látszik az elmúlt időszak egyik, az autós közlekedést leginkább befolyásoló intézkedésének hatása is, az új kerékpársávoké a Nagykörúton és az Üllői úton. Ezeken a helyeken a felére csökkent az autósforgalom, a forgalomsűrűség viszont ezzel arányosan nőtt.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
