Az SSC két új változatot mutatott be a sebességrekorder Tuatara hiperautóból.
Az SSC a közelmúltban leplezte le Tuatara nevezetű sportkocsiját, mely 455,2 km/h-s hitelesített végsebességével jelenleg a világ leggyorsabb sorozatgyártású autója. És most megérkezett a Tuatara két új változata.
A Tuatara Striker nevet kapott újdonság az aerodinamikai fejlesztésekre fókuszál. A gyártó szerint az újdonság az eddiginél háromszor nagyobb leszorítóerőt produkál: az új aerodinamikai csomag 250 km/h tempónál mintegy 500 kilogrammal szorítja a talajhoz az autót.
A hatalmas hátsó szárnyat viselő Tuatara Striker 5,9 literes biturbó V8-as motorja E85-as üzemanyag használata esetén változatlanul 1750 lóerős teljesítményt ad le.
Aki ennél többre vágyik, az választhatja a Tuatara Aggressort, melynek erőforrása akár 2200 lóerős produkciót is képes előadni. Némi üröm az örömben, hogy ez a modell nem vezethető közutakon.
A Tuatarából és a Tuatara Strikerből 100-100 példány fog készülni, a Tuatara Aggressorból viszont mindössze 10 hagyja majd el a gyárkaput. Az árak egyelőre ismeretlenek.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Fél évig 5-6 ember volt kíváncsi a kertészeti tanácsaira, ma már közel kétszázezres követő tábora van Szomoru Miklós „Egy kertész kertje Pilisszentkereszten” blogjának. A kertészmérnök szerint, aki brit mintára magánkert-látogatásokat is szervez, nem kell heti 8 óránál többet dolgozni azért, hogy bárkinek virágzó oázássá váljon a kertje. Erre a legjobb példa virágpompában úszó birodalma.
Lehetséges forgatókönyvek.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Diego ügyvezetőjével beszélgettünk.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
