„Ebbe a tükörbe nehéz belenézni” – unokájuk fotózta végig Marika és Sándor tízéves búcsúját
Szajki Bálint fotóriporter éveken át dokumentálta, ahogy nagymamája otthon ápolja súlyos beteg nagypapáját.
Lewis Hamilton nem csupán pilótaként nyitott új fejezetet, hogy 2025-ben csatlakozott a Ferrari Forma–1-es csapatához – most közúti autó fronton is ambiciózus célt tűzött ki. Az Ausztrál Nagydíj után elárulta: álma, hogy megtervezzen egy új Ferrarit, az F44-et, amely a saját rajtszámára utal, és amelyet az ikonikus F40 inspirál – írja a Motorsport oldal. A pilóta szerint az F44 egy könnyű, kézi váltós, nyers élményekre építő szupersportautó lenne – modern technológiával, de régi hozzáállással.
Nem meglepő, hogy az F40-et választotta. egyébként. A Ferrarinál töltött első hivatalos napján is a brit pilóta egy ilyen autó mellett pózolt, Enzo Ferrari háza előtt.
Az 1987-es F40 különleges helyet foglal el az autótörténelemben: ez volt az utolsó modell, amit maga Enzo Ferrari hagyott jóvá. A 2,9 literes, duplaturbós V8-as motorral szerelt gép 471 lóerős volt, 3,8 másodperc alatt gyorsult 100-ra, és 324 km/h végsebességre volt képes – mindezt kipörgésgátló és ABS nélkül, 1100 kilós testsúllyal. Az F40 versenypályás technológiát használt: kevlár, szénszál, acél űrváz – mindent a teljesítménynek rendelt alá.
