Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Az értesítések bekapcsolásához kattintson a "Kérem" gombra!
Az értesítés funkció az alábbi böngészőkben érhető el: Chrome 61+, Firefox 57+, Safari 10.1+
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Hoppá!
Valami hiba történt a feliratkozás során, az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
Már feliratkozott!
A böngészőjében az értesítés funkció le van tiltva!
Ha értesítéseket szeretne, kérjük engedélyezze a böngésző beállításai között, majd az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
[{"available":true,"c_guid":"6ff1b5e2-a37c-480a-8315-14c027ed620f","c_author":"Somfai Dávid","category":"itthon","description":"Önnek is az a benyomása, mintha az M1 esti híradóit kicsit részrehajlóan szerkesztenék? A Republikon Intézet és a Connect Europe idén februártól egy éven át figyeli és elemzi az állami csatorna fél nyolckor kezdődő hírműsorát, az első negyedéves jelentésük pedig már el is készült – végre számok alapján is ellenőrizheti, az ön készülékében van-e a zavar.","shortLead":"Önnek is az a benyomása, mintha az M1 esti híradóit kicsit részrehajlóan szerkesztenék? A Republikon Intézet és...","id":"20250604_Megmertek-hogy-reszrehajlo-e-az-M1-esti-hiradoja","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/6ff1b5e2-a37c-480a-8315-14c027ed620f.jpg","index":0,"item":"35aacf98-4207-4c55-89bd-bb28469942d0","keywords":null,"link":"/itthon/20250604_Megmertek-hogy-reszrehajlo-e-az-M1-esti-hiradoja","timestamp":"2025. június. 04. 17:00","title":"Megmérték, hogy részrehajló-e az M1 esti híradója","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"a4f82d14-1218-4de0-bb52-c704febdc038","c_author":"HVG","category":"cegauto","description":"Jelenleg ez a világ legnagyobb teljesítménysűrűségű elektromosjármű-akkumulátora.","shortLead":"Jelenleg ez a világ legnagyobb teljesítménysűrűségű elektromosjármű-akkumulátora.","id":"20250604_18-masodperces-toltes-Itt-az-uj-szuperakkumulator-ami-atirhatja-a-szabalyokat","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/a4f82d14-1218-4de0-bb52-c704febdc038.jpg","index":0,"item":"2e368657-e775-4521-9c95-96954fbf471b","keywords":null,"link":"/cegauto/20250604_18-masodperces-toltes-Itt-az-uj-szuperakkumulator-ami-atirhatja-a-szabalyokat","timestamp":"2025. június. 04. 15:48","title":"18 másodperc alatt feltölthető autóakku? Itt egy új rendszer, ami átírhatja a szabályokat","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"b6476a9f-4fd0-4053-9b05-41b054c414c6","c_author":"HVG","category":"gazdasag","description":"A szolgáltató automatái nemcsak pénzt adnak ki díjmentesen, de bankkártyát is, regisztrálni akár a beépített hatalmas érintőkijelzőkön is lehet.","shortLead":"A szolgáltató automatái nemcsak pénzt adnak ki díjmentesen, de bankkártyát is, regisztrálni akár a beépített hatalmas...","id":"20250605_A-Revolut-sajat-ATM-eket-vezet-be-a-gepek-mindent-vernek","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/b6476a9f-4fd0-4053-9b05-41b054c414c6.jpg","index":0,"item":"93d4f481-aad7-44c8-9ca9-e164cb0bd7af","keywords":null,"link":"/gazdasag/20250605_A-Revolut-sajat-ATM-eket-vezet-be-a-gepek-mindent-vernek","timestamp":"2025. június. 05. 11:40","title":"A Revolut saját ATM-eket vezet be, a gépek mindent vernek","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"fb9d1841-3a4f-4d2d-95c3-1dcb1f6e46e0","c_author":"HVG","category":"tudomany","description":"Egy sor új funkciót mutatott be az OpenAI a ChatGPT-hez. Ezek elsősorban üzleti alkalmazásban lehetnek hasznosak, így a munkát könnyíthetik meg – a kutatástól az értekezletek rögzítéséig és leiratozásáig.","shortLead":"Egy sor új funkciót mutatott be az OpenAI a ChatGPT-hez. Ezek elsősorban üzleti alkalmazásban lehetnek hasznosak...","id":"20250605_openai-chatgpt-mesterseges-intelligencia-uj-funkciok-uzleti-felhasznalok-felhoszolgaltatasok-kutatas","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/fb9d1841-3a4f-4d2d-95c3-1dcb1f6e46e0.jpg","index":0,"item":"29fdeeb1-0221-4f04-a0cc-087408f250fc","keywords":null,"link":"/tudomany/20250605_openai-chatgpt-mesterseges-intelligencia-uj-funkciok-uzleti-felhasznalok-felhoszolgaltatasok-kutatas","timestamp":"2025. június. 05. 10:03","title":"A munkáját még nem veszik el, de sokkal könnyebbé teszik a ChatGPT újdonságai","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"c7df6763-860e-4c9c-b51c-384d5370f3de","c_author":"hvg.hu","category":"sport","description":"Rövidesen jöhet a „here we go”.","shortLead":"Rövidesen jöhet a „here we go”.","id":"20250604_kerkez-milos-bournemouth-liverpool-atigazolas-fabrizio-romano","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/c7df6763-860e-4c9c-b51c-384d5370f3de.jpg","index":0,"item":"17563d5e-6579-4ebf-b646-069f10448a8d","keywords":null,"link":"/sport/20250604_kerkez-milos-bournemouth-liverpool-atigazolas-fabrizio-romano","timestamp":"2025. június. 04. 09:21","title":"Az utolsó simításokat végzik Kerkez Milos liverpooli szerződésén","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"d164aefa-b50a-4457-b343-9030705b6fe7","c_author":"HVG","category":"gazdasag","description":"Bezuhantak a Tesla-részvények az amerikai elnök és a milliárdos összeveszésének hírére.","shortLead":"Bezuhantak a Tesla-részvények az amerikai elnök és a milliárdos összeveszésének hírére.","id":"20250605_trump-musk-szerzodesbontas-ebx","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/d164aefa-b50a-4457-b343-9030705b6fe7.jpg","index":0,"item":"2fdf5993-d8dc-4e01-904c-b8fe1ea10aac","keywords":null,"link":"/gazdasag/20250605_trump-musk-szerzodesbontas-ebx","timestamp":"2025. június. 05. 21:38","title":"Trump arról írt, hogy az amerikai kormány felbontja Elon Musk szerződéseit","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"8c048665-a4dc-4b59-94e5-e3d714bdf31b","c_author":"HVG","category":"tudomany","description":"A felhasználók a jövőben nem láthatják majd a TikTok keresőjének találati oldalán azokat a videókat, amelyek evészavarokat vagy kóros testképet népszerűsítenek.","shortLead":"A felhasználók a jövőben nem láthatják majd a TikTok keresőjének találati oldalán azokat a videókat, amelyek...","id":"20250604_tiktok-kereses-skinnytok-video-hashtag-elrejtese","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/8c048665-a4dc-4b59-94e5-e3d714bdf31b.jpg","index":0,"item":"3df4cbe6-6614-4a71-8520-b5408fdddbaa","keywords":null,"link":"/tudomany/20250604_tiktok-kereses-skinnytok-video-hashtag-elrejtese","timestamp":"2025. június. 04. 11:03","title":"Változik a TikTok keresője, eltűnik egy káros hashtag","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"f5f5908a-eba2-4746-8245-806db45d5973","c_author":"HVG","category":"kkv","description":"Súlyos higiéniai és élelmiszer-biztonsági hiányosságokat talált a fogyasztóvédelem.","shortLead":"Súlyos higiéniai és élelmiszer-biztonsági hiányosságokat talált a fogyasztóvédelem.","id":"20250604_Arkad-WestEnd-Polus-etterem-higienia","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/f5f5908a-eba2-4746-8245-806db45d5973.jpg","index":0,"item":"39c16258-b1f8-40a0-88c3-9397063bdb9e","keywords":null,"link":"/kkv/20250604_Arkad-WestEnd-Polus-etterem-higienia","timestamp":"2025. június. 04. 08:38","title":"Az Árkád, a WestEnd és a Pólus 12 éttermének higiéniáját ellenőrizték, mind a 12 ellen eljárás indult","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null}]
324 kilométerrel ültem be a Volvo V60 DRIVe modellbe, 8,7 literes átlagfogyasztásnál kell jobbat, azaz kevesebbet teljesítenem. Úgy éreztem, nem feladat ez számomra. A T motorok generációja után hozzászoktunk a D sorozathoz is. A D5, a D3, a D2 után most itt van a D1, akarom mondani a DRIVe. A DRIVe csomag négyhengeres, 1,6 literes, 115 lovas turbódízel motorból, start-stop technológiából, regeneratív fékezésből, sebességváltás-időzítés jelzőből, karbantartást nem igénylő részecskeszűrőből és hatfokozatú kézi sebességváltóból áll, ezzel a V60-as Volvo alapára 7,69 millió forint. Sima D2-es motorral csak V50-est kaphatunk, az ugyanúgy 115 lovas, de nincs benne a start-stop.
Az ilyen megjelölésű autóknál sokszor kérdés, megérik-e a felárukat (a Volvónál nincs ilyen kérdés, ez a legolcsóbb dízel). Olyan országban, ahol nem számít a környezetvédelem – mint például kis hazánk -, a válaszom: nem. Csak lelkiismereti kérdés, akinek ez fontos - én már találkoztam ilyen emberrel (egyébként pont korábbi S60-ast hajt, igaz Erdélyben), az megfelelő odafigyeléssel sok üzemanyagot és sok szén-dioxidot megspórolhat.
Nekem sikerült. A 350 kilométeres teszt végén az elszámolásnál 6,1 literes átlag jött ki 100 kilométerenként (városban, elővárosban és autópályán a Hungaroring-Szigethalom útvonalon használva). A fedélzeti számítógép 5,7-et mutatott, tehát 3 literrel kevesebb átlagot, mint az első kilométereket megtevő volvós kollégánál. Ennyit számít, ki, miként és hol vezeti az autót. Tegyük hozzá, hogy mivel szűzen vezettük az autót, ezek az értékek még eltúlzottak, idővel mindig javul a jármű fogyasztása. A magyarul kommunikáló fedélzeti számítógép által kiírt legnagyobb hatótáv 1628,4 kilométer volt, ami szép, még a PR-szöveg 1500 kilométeres hatótávján is jóval túlmutat. Persze ez elméleti becslés, az éppen aktuális körülményekhez képest számol. De nem lehetetlen, ha csak a puszta tényeket nézzük, az átlagfogyasztás alapján 1106,55 kilométeres hatótávra bizonyítottan számíthatunk.
Országúton 80 kilométer/órás sebességgel tempomattal vezetve az autót 3 liter alatt marad tartósan a fogyasztása. Percenként ezerötszázat fordul ilyenkor a motor. Ennél is kevesebbet, 2,5-2,7 litert/100 kilométer fogyaszt az autó kamion mögött ötösben, 50 kilométer/órás sebességgel, távtartó sebességszabályzással. 90-nél 1700-as fordulaton üzemel a motor, 4,3 literes átlagfogyasztást ír ki a fedélzeti számítógép. 110-nél 2100-at, 120-nál 2300-at, 130 kilométer/óránál 2500-at forog a főtengely percenként – hatos sebességfokozatban.
Tetszik a beltér, szép és jó fogású a kéttónusú kormány. Zseniális a dizájn, a mai autók közül az egyik legszebb belül és kívül egyaránt, ugyanakkor az anyagok minősége már nem annyira prémium. Találni csúnyán kopogó és igénytelen műanyagokat, igaz ezt csak akkor érezzük, ha váltó körüli középkonzol-nyúlványt tapogatjuk. A Volvók ergonómiáját megszoktam, eleinte zavart a sok gomb, szerencsére könnyen kiismerhető. Egyedül az elektromos rögzítőfék kapcsolója idegen tőlem balra, a kormány alatt. A rögzítés és feloldás művelete sem egyértelmű, a hagyományos bovdenes kézifék híve vagyok. Arról mindig lehet tudni: be van húzva, vagy nincs behúzva.
A V60 számos csúcstechnológiás biztonsági megoldást tartalmaz, köztük olyant, amely segít megelőzni a ráfutásos balesetet, illetve a az alacsony sebességnél bekövetkező ütközést. A radarok révén az autó érzékeli az akadályokat, majd figyelmezteti a jelenlétükre a sofőrt, és ha az nem reagál időben, teljes erővel fékez. Gyalogosfelismerő- és védő rendszerrel is kiegészül. A tesztautó biztonsági arzenálja tartalmazott: távtartó sebességszabályzót (ACC), holttérfigyelőt, vétlen sávváltásra figyelmeztetőt, éberségjelzőt és a korábban már említett ráfutásra figyelmeztetőt. A biztonsági csomag felára 590 ezer forint. A Momentum felszereltséggel a xenonlámpa nem alapáras, felára téli csomagban 270 ezer forint.
Rendőri igazoltatásnál furcsa kérdésbe futottam bele a Volvóval. Gyári a xenon? Mivel nem értettem mit akarnak, tudni, megismételtettem a kérdést. A LED-re, vagy a kanyarkövető xenonra gondoltak, nem részletezték. Én azt válaszoltam, biztos, hisz vadonatúj az autó. Ebben maradtunk, erre nem tudtak lépni.
Hogy az extrákkal felsrófolt 10,525 milliós árát megéri-e az autó, nem fontos kérdés. Akinek tetszik a V60, és van rá pénze, megveszi. Nekem nem sikerült eladnom egyet sem, pedig érdeklődő volt rá. Érdekes módon a csomagtartón bukott el két esetben is. Pedig szerelmesek voltak az autóban. Hiába, a V60 dizájnkombi, akinek kell a raktér, vegyen V70-et. Ja, hogy az nem fér be a garázsba?