Végre megtörtént az, aminek már nagyon régen meg kellett volna: a vonatokat a 4-es metróval összekötő aluljáróba költöztette a MÁV a kelenföldi jegypénztárakat a düledező állomásépületből.
Már a második nagy átszervezés fejeződik be a Volánbusznál, de a közlekedők a gyakorlatban ebből szinte semmit sem vesznek majd észre. Az egységes menetrend bevezetésében, ami az ingázók életét valóban megkönnyítené, semmilyen előrelépés nincs.
A VDSzSZ Szolidaritás elnöke szerint a vasút vállalat működőképessége annak köszönhető, hogy a vasúti dolgozók erőn felül teljesítenek.
Homolya Róbert szerint új utastájékoztatási szemléletre van szükség.
A vasúttársaság szerint az ok a rossz munkaszervezés.
Már zavartalanul közlekedhetnek a szerelvények a Miskolc-Tiszai pályaudvar-Felsőzsolca vonalszakaszon, miután az éjjel beemelték az előző nap kisiklott mozdonyt és tehervagont.
Így értesült a Közlekedő Tömeg Egyesület.
Pártfüggetlen demonstrációt tartanak a Keleti pályaudvar előtt a jövő héten.
Nyolcszáz embert küld el az Electrolux Jászberényből; szervezkednek az utasok a vasúti káosz miatt; tovább esik a forint árfolyama. Ez a hvg.hu heti gazdasági összefoglalója.
A MÁV az új emeletes motorvonatokat is bemutatja az Európai Mobilitási Héten.
A vonat valószínűleg nem ment gyorsabban a megengedettnél.
A helyszínen vizsgálják az eset körülményeit, egy ideig nem jártak a vonatok.
Szinte hihetetlen, de elkövette ugyanazt a hibát még egyszer a MÁV, amit már júniusban is. Ezúttal a Nyugati pályaudvar csomópontvezetőjének állásába került.
Úgy tűnik, betelt a pohár az utasoknál, petíciót adtak be, és tüntetést szerveznek a rendszeres késések és káosz miatt. A botrány a MÁV-nál már egy vezérigazgató-helyettes fejébe került. Míg ezermilliárdokat költünk el anélkül, hogy látszana a fejlődés, közben alapvető dolgok sem működnek.
A vasúttársaság nem bírságolja meg azokat, akik a műszaki hiba miatt nem tudtak érvényes jeggyel utazni.
Jelenleg körülbelül 800 betöltetlen állás van a vasúttársaságnál.
