2026 jól kezdődik: Lázár János szállítmányozási káoszt főzött ki januárra

Az útdíjak jelentősen emelkednek, a közúti fuvarozók áraik emelése nélkül képtelenek tovább működni, de egyelőre azt sem tudják, pontosan mekkora emelést kellene elfogadtatniuk a megrendelőikkel. A szaktárca karácsony előtt két nappal ül le velük. Közben kivezetik a vasúti egyeskocsi-fuvarozás támogatását, ez 11 vasúttársaság 700 megrendelőjét érinti. Szintén nem tudni, mekkora lesz emiatt a vasúti áremelés, és hány megrendelő számára opció egyáltalán az ismeretlen mértékben dráguló közúti szállítás.



Miért drágább a felújítás, ha az építőanyag olcsóbb?

A kedvezőtlen gazdasági helyzetre új franchise-modellel és egy itthon egyedülálló finanszírozási lehetőséggel reagált az ország egyik legnagyobb, magyar tulajdonú építőanyag-kereskedelmi hálózata. Szórády Csillával, az Újház vezérigazgatójával egyebek mellett a felújítási és építési költségek változásáról, az otthonfelújítás buktatóiról, valamint az építőipar jövőjéről beszélgettünk.













Megzökkent a DPD, a kormányzat máris a futárcégek vérét követeli, az igazi baj azonban jövőre jöhet

Bár csupán Budapest egyes kerületeiben döcög a DPD kiszállítása, a kormányhivatal és a GVH mégis arról beszél, hogy a gonosz futárcégek épp most tennék tönkre a magyar gyerekek karácsonyát. Problémák persze vannak, de az e-kereskedelmi szereplők az ilyen hírekre már a szemöldöküket se vonják fel. Ám ha folytatódik a jelenlegi trend, abba több futárcég is belerokkanhat.