Feszültség és konfliktus a szervezetben – Hogyan kezelhető?
Az egészséges csapatműködés és az eredményesség szempontjából kulcskérdés, hogyan kezeli a cégvezető a konfliktusokat.
Kormánygépet venne az Orbán-kabinet Csányi Sándor OTP-elnöktől. Eddig tőle bérelték üzleti utakra a három hajtóműves, 12 éves Dassault Falcon 900EX típusú, interkontinentális repülőgépet – írta a csütörtöki Magyar Nemzet. Az OTP-csoportba tartozó Air Invest Kft. gépét már a korábbi, MSZP–SZDSZ-es vezetésű kormány is kikölcsönözte.
A lap forrásai nem tudták, mennyi lehet a gép vételára, de a használtgép-piac állása szerint milliárdos nagyságrendű beszerzésről lehet szó.
Csányi Sándor magángépe
ORFK / H.Szabó Sándor
Arról sem tudni biztosat, megtörtént-e már az adásvétel, de tavasz elején a svájci Bázelbe repültek a géppel, hogy felkészítsék a tranzakcióra: elvégezték a szükséges javításokat, felújították az utasteret, átalakításokat végeztek rajta. A HA-LKN lajstromjelű gép utolsó mozgása a légtérfigyelő oldalak szerint március 6-án történt, Svájc irányába.
A lap információi szerint a gép a honvédség flottájába tartozik majd, de karbantartását magáncégre bízzák.
Simicskó István honvédelmi miniszter a hvg.hu-nak februárban beszélt arról, hogy szóba került egy kormányzati VIP-gép beszerzése, miután az An-26-is típus már elavulttá vált. Simicskó akkor arról beszélt, hogy a honvédségnek szüksége van olyan repülőre, amely a katonákat Irakba, Afganisztánba és vissza tudja szállítani.
Emellett amennyiben a köztársasági elnöknek vagy bárkinek olyan programja van, ahol nem lehet máshogy megoldani, mert nincs járat, de az államfő mint a magyar hadsereg főparancsnoka mondjuk meg akarja látogatni az Afganisztánban vagy Irakban szolgálatot teljesítő katonáinkat, akkor legalább ezt a feladatot meg kell tudnunk oldani. Szerintem ebben nem kell szégyenlősnek lennünk
- fogalmazott. Hozzáettte, még nem jelölték meg a kívánt géptípust, és céget sem választottak, de még 2017-ben szeretnék ezt a problémát megoldani.
